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發表於 2012年7月17日 07:22 AM
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原帖由 flymin 於 2012年4月28日 03:28 PM 發表 
您好，不銹鋼球頭已買入
但不知該用何種工具才能將平頭的螺心鎖入框架內?可否分享您的方法，謝謝!!
分享我的經驗。剛開始學飛時是在臥室，希望摔在床墊上比較不會壞，可是常撞牆，主翼球頭常撞斷，插入主旋頭的圓桿也很容易斷，是相對較大的開銷，手邊有不少的斷桿斷球頭的主翼，看網路後就改用不銹鋼球頭。但是他的螺紋桿比較粗(2mm)，洞要鑽的比較大，塑膠臂本來就小，所以塑膠臂容易斷(我斷了兩三根了)。
我後來靈機一動改用珠針(文具行或雜貨百貨有賣，超便宜，一盒50元約100支)。先用電鑽在稍粗的砂紙把它磨小，到差不多時用最細的砂紙磨光滑。
在球頭斷裂處，鑽個約0.6mm的小洞，將針剪至合適長度，插入小洞，上三秒膠就完成了。
用起來比起不銹鋼球頭便宜更輕，更耐(塑膠臂不會斷)。只是要花點時間磨(不過去買球頭的時間也夠磨好多顆了)。
平衡桿的球頭斷了我也是這麼修，提供大家參考。
還有插入主旋頭的圓桿的位置很重要，改用金屬桿，如果位置偏了，懸停會非常不穩。但是如果在原本的位置上偏塑膠臂一點點(非常少)，可以讓懸停變得更穩(也就是原廠的主翼不夠最佳化啦)。
強化後，主翼變得很耐摔，我故意在小房間給他激烈的操控，亂撞，原本脆弱的地方，怎麼撞都不會斷，直到槳葉裂掉，懶得再修了。已經很久沒買零件了，希望零件賣家不要K我。
尾馬達的問題，沒屋頂買的一根碳纖(1公尺30元)，將尾管由11cm加長至15-20cm (這是試過幾種長度比較合適的範圍)，並在頭罩鑽孔用大的熱縮套管套住電池，把電池往前移，使前後重量平衡。由於尾管變長了，尾馬達變得省力，就不容易燒掉了(玩了好久，超過百次都還沒燒掉)，而且尾馬達轉速變慢，較省電，似乎可多飛幾秒鐘。另外，飛機感覺變修長了，這比例，我覺得比較好看，原本的太短，好像沒尾巴。目前的碰到的缺點是機身變長，轉彎需要稍大的空間，電池外掛，可能有人不喜歡(可想像成飛彈啦)。
不過因為是碳刷馬達，每次飛完要讓馬達及電路冷卻。我剛開始因為不熟，想快速上手，加買了6顆電池(三顆210)，我的第一台9958常常不休息連續飛六七顆，結果不僅馬達沒力，連電路板都燒到沒力(還會動，但即使換新的馬達電池，飛不到10秒就在地表飛了)，我還在查是電路板哪個零件燒到半殘了。 現在第二台，都是飛完就休息一下，等馬達電路冷卻再飛，已經很久都沒問題了(倒是因為改裝240mAh的電池，連續飛隨便就超過6,7分鐘，不太敢飛太久，怕又燒掉了，中間都要降落小休息。)
已經一段時間沒關心這些問題了(因為耐炸加上技術又變好了)。最近在看要升級哪款六動機種。
[ 本帖最後由 WaterLily 於 2012年7月17日 02:08 PM 編輯 ] |
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便宜的珠針。
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用粗的鋼球頭螺紋桿，塑膠臂容易斷。箭頭指的圓桿也容易斷，斷掉後改成金屬(用迴紋針)。 ...
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平衡桿的球頭斷了，也改用珠針。另一邊球頭後來又斷了，修復前的樣子。
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主翼變得很耐摔，直到這個樣子，再看看吧。珠針球頭回收再用。
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剪下的針用來修復斷掉的MSR平衡翼(右邊沒斷，只是加強及平衡重量)，一個斷球頭也改用珠針球頭。 ... ... ... ...
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