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樓主: TMAA

噴射動力禁飛公告

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發表於 2011年6月22日 12:11 AM | 顯示全部樓層
原帖由 銀色快手 於 2011年6月21日 11:11 PM 發表


其實苗栗飛場也不只一次噴射飛機掉下來,每次都是心驚膽跳的,
還好沒砸向對面的高速公路,不然拍拍屁股走了!別處飛~
苗栗飛場關了,還不是債留本地飛友,對他又有何影響?
許多事情已證明當地人也不管你是否為外縣市飛友,
就 ...

說的太好了....所以我們也沒辦法拒絕外地飛友...畢竟都是同好...因此可能要規劃一下給噴射飛行的時間....說真的下午遊客真的太多了...觀眾也多....到時再麻煩大家配合
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發表於 2011年6月22日 08:20 AM | 顯示全部樓層

回復 65樓 銀色快手 的帖子

小弟無法贊同你更多了,肺腑之言~~
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發表於 2011年6月22日 08:58 AM | 顯示全部樓層
原帖由 銀色快手 於 2011年6月21日 11:11 PM 發表


其實苗栗飛場也不只一次噴射飛機掉下來,每次都是心驚膽跳的,
還好沒砸向對面的高速公路,不然拍拍屁股走了!別處飛~
苗栗飛場關了,還不是債留本地飛友,對他又有何影響?
許多事情已證明當地人也不管你是否為外縣市飛友,
就 ...

拍拍手!說的好.這裡空域雖好但玩噴射我是覺得還是不夠大,至於地面不平(我也同意)我都是說因為場地不夠熟悉所致,經國飛場去飛過3次我從沒留下任何垃圾喔!
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發表於 2011年6月22日 10:19 AM | 顯示全部樓層
要教育第方政府 休閒區域要有分區的觀念,  台北的河賓其實還瞞多的, 但是什麼都是混在一塊,,像西盛,, 飛場 棒球場, 腳踏車, 輪溜冰, 公園, 風箏,,等等 全都混在一塊,,, 政府如果懂得分區, 核准了飛場, 同一區域就不核准球場 , 自行車繞道等等,  這樣並不會影響任何人的權益,,,,,,
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發表於 2011年6月22日 01:15 PM | 顯示全部樓層
不知道,各位飛友大人,週末或一般假日,貴府的長官都幾點起床?
我只知道,休假日我幾乎都補眠到中午。

9點就開始聽到敵機臨空.........再喜歡飛機也是會有點抱怨的。
太靠近住家社區的飛場,遲早會被淘汰或限制噪音,TOC應會是下一個管制種類。

噪音就算了,至少飛行紀律是該像樣一些才是!
不過,通常失事倒楣的,都是乖乖牌的飛友,真是無奈。
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發表於 2011年6月22日 06:25 PM | 顯示全部樓層
雖然小弟我沒什麼本錢說,不過相信在座討論的許多前輩們都是噴射RC的好手,在操控上面是不至於出現什麼問題的,但就整體而言,原因可不只僅僅對撞而已......
2架飛機要在空中能夠相撞,除非夠巧夠剛好,發生的機率微乎其微,還不足以拿來討論。要緊的是噪音問題還有意外發生問題,噴射引擎所發出的高頻率聲音及出氣之聲音為主要原因之ㄧ,外界都直接稱之為「噪音」,周圍住戶因不習慣此類噪音,所以會衍生出環境噪音問題
再者為危險性,噴射機多為戰機之構型,相較於客機RC,在失去動力後滑行效率相較低了許多,且速度介於250~350km/hr,靈敏度高,反應速率得快,加上燃油為噴射引擎用煤油或JET-A1燃油和引擎本體,墜機後較於一般飛機起火機率高出許多!

現在政府對許多休閒類運動都是雙面的態度,就好比說生存,說要設置專用場地,但卻一直找生存遊戲玩家麻煩,也掃蕩許多非列管場地,再加上...完全沒理由。這次噴射RC也是一樣,怕民怨,所以下令禁飛,說要設置專用場地,後續問題又會丟給民間協會或團體,如此循環,約束只會多不會少~~~~

雖說這造成許多飛友的權益受損,時間和金錢(車資油錢)也得提高,但有時還是得顧慮到飛場週邊環境,因為休閒娛樂,就危害到住戶的權益........

兩者之間真的很難達到平衡,政府不出力幫忙,民間根本就無可奈何。隨著時代進步,噴射引擎聲音可能會因為求擬真而做得噪音更大,也會因為興建都市,周邊空地縮減,造成飛安問題,以後...可能只有中南東部可以享受飛行樂趣了,北部地區不會有剩餘空間...................

遙控模型其實認真推廣,也可以變成一種新興娛樂產業文化,但畢竟在價格還有愛好者數量不多,需要的還是時間!!
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