K牌 190組機文兼蓋大樓

鯊魚罐頭

原帖由 tn00626506 於 2011年6月20日 10:06 AM 發表
小弟的FW190這周首航了，小弟也是用七動的接收爾已，方向一動(雙拉)、升降兩動(左右各一動作混控)、收腳一動、副翼用Y線一動、襟翼一動、油門一動，共七動，若您要再加一個投彈器，那小弟建議你可以去找G#S廣X(應該是啦，映像中) ...

感謝分享阿 您的190首航感覺如何 使用多大動力

relliklin

越搞越麻煩~~就跟你說Y型鐵絲雙拉就好~就一動而已

飛機這種東西就是要越簡單越可靠

搞複雜除了累自己以外，風險也多一倍

okimo

老江
只剩下我了...還沒首航
這星期引擎換完培零
整理一下
這星期換我首航了...

鯊魚罐頭

今天工具終於齊全 斷了2天的工作 也可以開工了
今天的重點就是把升降舵 跟尾舵 組合完成
由於改Y拉 需要想一下 做的不怎麼好 不過應該可以使用
https://www.youtube.com/watch?v=w5ls1MxJRkw有影片啦

tn00626506

小弟的FW190用的是累虎75 4C，配上11*7三葉master的槳，動力部分覺得夠用，扭力充沛，但是速度一般，可60度爬升不掉速(下次試試看能不能垂直XD)。
您改Y拉的影片小弟看過之後，有幾個建議，下次組機時可參考：
1.您的舵角片安裝位置太後面，會造成動作會偏移線性特性，建議組裝舵角片時，舵角片上的那一排孔延伸下去，要與舵面與翼面接縫重疊，這葉是為什麼舵角片的孔位與按裝底面有偏移的原因。
2.拉舵面的鋼絲，儘量保持直線，避免彎曲，以免於空中受力時，會由折彎部彎曲，造成舵面不穩定。

鯊魚罐頭

小弟受教了 之前會去卡住 想說折彎比較好閃過
原來會有這方面的問題 了解