F14

FEJ

這有一些F14飛行影帶'大家輕鬆點'看的爽的鼓掌'看不爽的砸電腦'
https://www.youtube.com/watch?v=Cez2kTD1hg4
https://www.youtube.com/watch?v=Cez2kTD1hg4
https://www.youtube.com/watch?v=haZT8Gn0fUo&feature=related
https://www.youtube.com/watch?v=tk_He7eh7lY
https://www.youtube.com/v/jMte9epEQwU&hl=en_US&fs=1&
https://www.youtube.com/v/jMte9epEQwU&hl=en_US&fs=1&
https://www.youtube.com/watch?v=X_mmA8euuRc
https://www.youtube.com/watch?v=qFvWf0XaCw4
https://www.youtube.com/watch?v=cR-JfNjGz1U&feature=player_embedded#!

cougar

大小飛機都有其一定的G力承載範圍，操過頭了，解體的風險很大，遙控飛機解體了原因要找出來有點困難，因為飛行條件很難標準化，如何判斷機翼強度也很難客觀，影片中F-14的測試也不見得就完全正確，靠這樣來斷定產品品質不見得公平。
真F-16可承受9個G，我的F-16別說9個G了， 應該也不敢讓它......超過4個G吧。
我想目前世界上應該沒有任何一家JET模型機廠商，敢說他飛機可以狂操不解體的吧。
就因為人沒有坐在飛機上，你如果愛怎麼拉升舵就怎麼拉，很少不解體的!模型飛機也是飛機啊，有其極限的。
所以操作模型機還是要小心不要超G了。

jefflai

原帖由 cvse02758 於 2011年6月16日 02:59 PM 發表

有10G嗎? 那麼嚇人? 想像的吧.......

我是猜的啦
但是如果你有在看紅牛的世界花式飛行大賽的話
時速三百多公里時
一個向上垂直爬升都有可能到11G以上
更何況有些飛友的飛法相當"暴力"
(像是英國的Ali)
這樣你應該會認同我的"猜測"吧

cvse02758

死老林'你真姦' 用這種凹步.
這殲十關你什麼事' 你靠X 什米'你測試飛機都沒摔過嗎?你ㄟ經銷商做ㄟ'都算你ㄟ.
你被大陸人公幹的'用這麼多手段.

[ 本帖最後由 cvse02758 於 2011年6月17日 09:28 AM 編輯 ]

d86667866

萬益兄,網路的口水真的很煩有些事要爭輸贏真的很累,
没留電話是希望當面互遞名片,至於保險是一件好事,
但毎個人的想法和做法也不同,總不能一定要照著某個
人的意思才是對的吧,但在此不必多說這些,
網路那篇的發言如有使萬益兄感受不好,說聲抱歉.

cvse02758

真多小人用小人步沒講ㄟ死嗎? 差一點又葛罵3字經.氣死人.

吃這啦 .