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樓主: josephallance

100年6月11日飛行日誌(老謝NEPTUNE首航成功)

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發表於 2011年6月13日 09:53 AM | 顯示全部樓層
原帖由 JackieLee 於 2011年6月13日 09:26 AM 發表
"油機...油門曲線是往下來調整
電機...油門曲線是往上來調整" ...........
小弟駑純 , 這其中的奧玄尚不清楚 .... 只知道飛機的油門控制很重要
是否電機油門相較於油機 低轉速即有高扭力表現 , 故zoom in非高速區外 ...

油機引擎.電機馬達....動力不太了解??.........
可能要找彭大來說明解釋
如果油門曲線都未做調整下
只有知道...油機在平飛.中速油門飛行時.動力會過大
                  電機在平飛.中速油門飛行時.動力會過小
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發表於 2011年6月13日 10:03 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ching33ho1 於 2011年6月13日 09:53 AM 發表

油機引擎.電機馬達....動力不太了解??.........
可能要找彭大來說明解釋
如果油門曲線都未做調整下
只有知道...油機在平飛.中速油門飛行時.動力會過大
                  電機在平飛.中速油門飛 ...

大致了解了 .... 再來就是手感的問題 , 我想這可能也是最大問題
電機.JPG
油機.JPG
這樣子設定對嗎 ? 曲線誇張了點

[ 本帖最後由 JackieLee 於 2011年6月13日 10:29 AM 編輯 ]
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發表於 2011年6月13日 10:15 AM | 顯示全部樓層
原帖由 JackieLee 於 2011年6月13日 10:03 AM 發表

大致了解了 .... 再來就是手感的問題 , 我想這可能也是最大問題

如果可以把F牌9動換成12動以上遙控器
就會比較好調整油門曲線.飛起來也比較好控制油門喔.....
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發表於 2011年6月13日 10:31 AM | 顯示全部樓層

回復 15樓 ching33ho1 的帖子

那就是又要花錢了,  真是燒錢呢 ....
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發表於 2011年6月13日 10:44 AM | 顯示全部樓層
210的外轉馬達還是可以調的跟油機相近,拿下來興設,我幫你搞一下子就好了!!
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發表於 2011年6月13日 10:45 AM | 顯示全部樓層
原帖由 JackieLee 於 2011年6月13日 10:31 AM 發表
那就是又要花錢了,  真是燒錢呢 ....

先不換遙控器也行
等有機會再換也可以
電機.飛一段時間9動油門曲線看看
之後再換12動油門曲線就會知道.會如何了喔.....
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