GT3B用在電車上的疑問

turbolag22

原帖由 alfa 於 2011/6/12 02:47 AM 發表
我的GT3B用的電車上
我CH1接轉向伺服
    CH2接電變(偉峰電變)
轉向是有了可是電變不會動
換回原本的AM接收又可以了!我是不是動到了甚麼?
或者是我遙控氣不會設定呢?拜託請強者賜教了 ...

GT3B是屬於2.4G系統.無法與AM接收相容.大大可否再詳細說明?
遙控器上的功能均屬微調作用.並非設定作用

turbolag22

原帖由 alfa 於 2011/6/12 11:00 PM 發表
我看完說明書把控上面的功能玩過一回~
發現我的接收一直處於在尋找中立點的狀態= =
不論油門怎麼扣推電變就是不為所動
妙的是我把它裝在我的油車上
第二動(CH2)油門伺服器卻可以正常作動
我真的暈了!! ...

您的偉峰原廠附的電變+馬達應屬於碳刷型.應該無法設定油門中立
油門中立是由電變設定.並非遙控器

依您所述.正常玩過一次:
檢查第二動是否插反?
重新對頻一次?
或是找個新的接收再試一次?
或是電變故障?
GT3B可以微調前進或後退的比例值.並非設定油門中立
下圖:C組微調左右轉向比例+D組微調前進後退比例

[ 本帖最後由 turbolag22 於 2011年6月14日 11:53 AM 編輯 ]

ccy6419

CH1接轉向伺服
CH2接電變(偉峰電變)

照你說的
CH1可以有動作 那你不會把第二動先插到第一動轉轉輪試試油門有無動作
就知道是電變問題 還是接收問題了 兩動互換測試
把第一動也換到第二動拉油門看看轉向伺服機會不會動
如果插到第一動轉方向轉輪 車子沒動作  第二動轉向伺服機有動作的話
就是電變或是油門中立點的問題 要重新設定

[ 本帖最後由 ccy6419 於 2011年6月14日 01:52 PM 編輯 ]

alfa

大大你好~我把電變接到第一動伺服接第二動
就不管把變電的插頭正插反差都不會動
伺服器也不會動
用正常接法(第一動接轉向第二動接電變)
只有轉向會動~
把電變的電反插的話接收的燈會一直閃
則第一二動都不做動
T_T

turbolag22

原帖由 alfa 於 2011/6/14 11:28 PM 發表
大大你好~我把電變接到第一動伺服接第二動
就不管把變電的插頭正插反差都不會動
伺服器也不會動
用正常接法(第一動接轉向第二動接電變)
只有轉向會動~
把電變的電反插的話接收的燈會一直閃
則第一二動都不做動
T_T ...

可能是電變或是接收有問題了
兩項裝備可能要請大大分別測試了

neo2000

依樓主說法,
接AM正常, 代表電變正常
CH2接伺服正常作動, 代表接收正常
這樣東西都是好的啊!
試著把發射換個模組用看看, FS1 => FS2
電裝接好後, 先開發射, 再讓接收通電, 在中立完成前不要動發射機,
如果還不行, 建議換個轉向伺服和電變使用看看 ,
再不行, 我也不會了