mcpx美國政府公告召回，還好我沒買!

ArchSun

這位大大您好，或許是小弟生性謹慎，做事比較希望能多方瞭解，多方求證唄。
正如本篇討論串中多位飛友所言，mcpx的問題，已知的台灣代理，都有主動的處理，與開版大所言完全相背。
如開版大的確有遇到所謂的代理販售有問題的機子而不做處理的，那麼在板上提醒大家，無可厚非。
但是目前所有資訊顯示並非如此。
既然代理都有事先做處理了，這時候突然來下這種標題，還說代理以及原廠並非主動處理，您覺得是否恰當呢？加上前不久華牌台灣總代理才提出要跟mcpx pk，這就很容易有爭議產生了。
類似的言論，在論壇裡，先前就有多起產生糾紛，甚至鬧到雙方對簿公堂的先例。
小弟只是不希望見到類似的狀況再次重演。

angel033

我買了2台正打算買第3台

服務跟解決問題比較重要

我買的也是第二批

機子沒安全問題只有.....技術不好的問題

我的BLADE mCPX

h221218575

原帖由 navy1256 於 2011年6月10日 12:09 AM 發表
的確 招回(回收)在台灣模型市場似乎很流行 廠商談何容易走到這一步 几乎都是對安全有顧慮 我們也應該注意這些出問題的產品都是來自何方  "原產地"几乎都是隔壁 一分錢一分貨的道理是經的起考驗 ...

很仔細地重頭看到這裡  
感覺是第一批產品的旋翼組設計有射槳的問題
而不是QC 或產地何處的問題吧?
後來改良過 沒問題的旋翼組  應該也是對岸製的吧?
很多知名大公司也都有在對岸設廠  降低生產成本提高市場競爭力
一分錢一分貨的道理  的確可以經得起考驗
但是並非意味著 東西出了問題 幾乎是 Made in China 就認定是 Made in China 的問題
把對岸製的  或來自對岸的    就意識形態上先冠上類似"有問題的" 或"黑心的" 標籤　
Made in China 的東西同樣是有好有壞　同樣適用一分錢一分貨這個道理
若不認清楚一些想法.觀念    總要認為對岸隔壁製的就xxxxx 遠遠不及MIT
恐怕哪天  繼韓國.新加坡..之後　我們又被隔壁的給追過去了  才又來.........

金牌ㄝ

回應一下33樓樓主你既然那麼認真的了解MCPX，那我之前有發過言我相信你有看過，我也是受害者之一當初我也很不爽怎麼會發生這種事，射槳這種事在直昇機模型裡面應該算是很嚴重的問題怎麼會讓他出貨呢?
但氣歸氣這是原廠設計上的問題並非台灣區總代理問題(但也有責任替消費者把關)
但我沒有因為是受害者之一而對台灣區總代理不滿而且到最後還有讚揚他

MCPX這個產品據我所知很像並沒有所謂的改版，只是旋翼夾座有問題所以原廠才會寄旋翼夾座給消費者更換，這是我所知道的不曉得對不對，但事實上也是有消費者換完之後又射槳，我想這不可否認吧!


說真的不是我在替開版的樓主說話，或許話他說的話比較直接，但你有想過如果產品不透過這樣的消費者提醒我們，我們真的要等意外發生在來哭說為什麼當初不知道有這種事情嗎?


還有我覺得沒有那麼嚴重啦!當消費者的我們看到這樣的文章自已心裡會有把尺，要不要買還是在自已手上，安全還是要自已注意。

[ 本帖最後由 金牌ㄝ 於 2011年6月10日 11:20 AM 編輯 ]

用名戶

原帖由 crh613 於 2011年6月9日 19:04 發表
給AVIO推一下啦...

服務比起某家廠商....已經好太多了~

別什麼事都推給消費者...

自己都不檢討~



給AVIO推一個....

雖然我沒買他們家產品...

但是至少它們不會砍人家文章.... ...

有一點要分享一下：
有直接販售產品給消費者的經營方式，跟單純進口供貨給經銷商（店家），沒有直接販售產品給消費者的經營方式，是不同的。
所以，AVIO必須直接對消費者服務，亞拓也得直接對消費者服務，其他產品代理商應該都只是貿易公司，客服由經銷商（店家）負責。
臺灣消費者不知為何，都已經沒有了這種分層的觀念，認為有問題就要一槍打到皇宮去？高度膨脹自身權益，跟那種走路踢到石頭就要告國賠的心態一樣，令人啼笑皆非。
產品跟誰買的，有問題就向他反映要求售後服務，讓賺您錢的人盡到相同價值的義務，如果他說他不管，要您自己去找代理商或原廠，那他就是黑心店家，他沒有權利賺你的錢。
看來，AVIO在台灣有提供臺灣的售後服務，這已經很負責，最多，他可以因為該產品不符消費者要求，不再販售該產品而已，但是背後有多少合約限制跟損失，跟消費者一點關係都沒有。
建議，這種誤導式的標題跟PO文動機，飛友們理性討論！

[ 本帖最後由 用名戶 於 2011年6月10日 10:52 AM 編輯 ]

0955773639

其實2位大大也不必為這事吵了!國外都已經處理 換整組新的旋翼頭了!!表示該廠商有誠意了.再來就是一點.我沒買前也是很警慎的看了多部MCP X的飛行影片 就是感覺穩定還有耐摔才想買!!不想再像以前一樣..沒事沒摔就要修機子....後面有人提出MCP X會射槳夾的時候.我個人也很驚訝!!該廠商做的小機子品質不錯怎麼會射槳夾..但想了一下幾乎每位射獎夾的飛友都是摔了多次.沒檢查機子..槳夾的間隙因為摔機有變大.......直接飛...才射槳夾的...目前有哪幾台機子可以摔了還沒問題可以直接翻3D的...上次還看到450射槳..是設計不良還是飛友檢查不確實的問題!!可能就是MCP X這台機子太耐操..摔了還可以正常飛..而導致空中射槳...才讓人有話題這樣寫.....
這年頭真難賺!!機子做到耐摔了..摔機還可以飛..摔機又不檢查..噴了東西..原廠還要賠...哪間廠商敢這樣玩....MCP X