4G6主槳平衡器

alexchama

感謝以上飛友提供訊息

navy1256

請問這個平衡台的敏感度夠嗎?從照片上看來它的轉軸似乎也是套用軸承  此種設計好像只能對325mm 20克重以上的產品才能發揮功能  至於如mcpx主槳 110mm 3克重似乎起不了作用 不知市售產品有適用於如此輕的旋翼 敏感度高的平衡台嗎?我很有需要

shouzama

STO 那組 2~5mm 通用的可以用,
我用它平衡過 V120D01 的主槳
(孔穿不過去,用夾的 )
槳重量大約 2.6g

navy1256

謝謝您 不過我曾問過STO老闆連他自己也認為他的平衡器敏感度可能不足以應付此種規格的旋翼 不過有您實際使用的經驗我馬上跟STO買來試看看 至於效果如何我再與您討論請教 謝謝

shouzama

OK 啦
事實上有件趣事(有點丟臉 )

不是有前輩發表過 V120D01 主槳因浮力太好,
造成 4#6 改裝後反而抗風性變差,建議將槳"削窄"
2mm 左右嗎?

當時試了 4#6 BELL 也覺得很會晃,所以切了約
1.5mm 寬度,順手多切了一組備用,而 4#6 平衡翼
感覺還 OK ,所以 4#6 用的 D01 主槳沒有削窄

有一次不幸摔斷了 4#6 的槳,怱忙中拿了一支槳就
換裝上去,靠~一運轉抖得跟什麼一樣&嚴重高低槳,
心想:原廠槳品質差這麼多喔? 剛好槳平衡器就在旁邊,
就拿來校正這組一支新一支舊的主槳

孔太小穿不過? 將固定轉盤反裝用夾的來固定主槳,
哇~重量差很多很多,一面貼膠帶補重量,一面
再確定重心偏移位置是否一致,總算弄好了,
裝機測試,果然一整個順暢穩定,起飛~

飛呀飛的,總覺得昇力似乎怪怪的(變小了),
才猛然想起來我是不是拿錯了...
果然,拿到有削窄的那組槳來補上,不抖才怪

最後當然是拆槳、撕膠帶、換正確的新槳,
所以我很肯定 STO 那組的確是可以用的,
不過我買 $855,真的很貴

對了,記得槳平衡器軸承部位上點矽油會更順