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樓主: sn003911

450SPROT改軸傳

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發表於 2011年6月4日 06:14 PM | 顯示全部樓層

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SPORT改軸傳後半段都是跟PRO通用..除了尾前傳動齒要用V3專用的..然後升降伺服機.擺臂要經過修改才不會去干涉到.尾前傳動齒的小傘齒
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 樓主| 發表於 2011年6月4日 06:33 PM | 顯示全部樓層
前面小傘齒好小哦會比pro不耐用嗎?
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發表於 2011年6月4日 09:37 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 sn003911 的帖子

我的建議是如果你對你的尾部要求較高,
或是經常有皮帶滑掉的經驗在換軸傳會比較有感受,
台中這邊的飛友都陸續改軸傳了,大家尾巴都變乖了,
既然下定決心要改軸傳就要不嫌麻煩和成本增加,
若怕的話再怎麼好飛我也不建議改。
http://www.rctw.net/thread-171094-1-1.html
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發表於 2011年6月5日 11:55 AM | 顯示全部樓層
我sport pro v2三台都有, pro的機身比較"塑結", 只有左右側板加底板,sport v2兩台差不多意思,側板上下分離,大摔時,結構的強度較差,這2台我都曾經大摔,上下側板底板全斷,零件價格上,v2比較便宜,我買整組進口側板才不到200元。
以舵機調整上來說,pro是比較好的,它的3根ccpm連桿等長,上下跑不會偏一邊。
我的pro也大摔過,但側板沒事。
維修容易度當然是v2 sport容易。
沒特別需求就買皮傳的,卡簡單。
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