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樓主: kolimman

軸傳版M-3D600測試飛行影片 coming soon

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發表於 2011年6月5日 03:58 AM | 顯示全部樓層

回復 15樓 jazz0004 的帖子

相當有深度的見解   我也深感認同 !! 以及王大哥詳細解說V2高階版的優勢 真的很讚啦~~!

[ 本帖最後由 宇軒 於 2011年6月5日 04:14 AM 編輯 ]
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發表於 2011年6月5日 04:10 AM | 顯示全部樓層
原帖由 dksw 於 2011年6月2日 10:21 AM 發表
小弟補充一下:

針對V2的600軸傳,選擇性更大了。

如果對 亞X 600 PRO 的 12S 動力念念不忘,想讓你的M3D-600 V2 軸傳版跟上最夯的12S,也沒問題。電池就是2650mAh x 2或者3000mAh x 2,可以放在原來電池的地方。

小弟 數鉅 ...


真棒的搭配!!
M3D600軸傳+天蠍星馬達+12S電池+70A-HV電變~~~!!
讚啦~~!!
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發表於 2011年6月5日 09:36 AM | 顯示全部樓層

回復 21樓 ING 的帖子

還包含 卡司特 BEC PRO 是20A,連 亞X 600 PRO 都沒配這麼高檔的BEC

配這麼高檔的 BEC,M3D600 V2 應該也是首創
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發表於 2011年6月5日 11:17 PM | 顯示全部樓層
樓上的人兄用卡司特 20aBEC PRO 小心哦 這重BEC 原來就是裝到M3D600裹.上月燒了
這重BEC 50V直通電子系統 3個f 9451 一個9251報費V BAR 也要寄回德國修理.損失還比撞機慘.還好這兩天我的v bar會寄到我手.M3D600又可服出.原本我飛兩台都是用卡司特 20aBEC 有一台沒有問題但也拆下來.用回2s供電保險一點
12s放電位置...........及已報費電子件

[ 本帖最後由 sceadu007 於 2011年6月5日 11:40 PM 編輯 ]
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發表於 2011年6月6日 12:14 AM | 顯示全部樓層

回復 23樓 sceadu007 的帖子

身為廠商當然也要做些開路先鋒的事,總要有勇氣應用新的科技。所以還是不能因噎廢食,就小心、勇敢去測試。

卡司特也不是名不見經傳的公司,他的電變網路上發表過發爐的案例也不少,但大廠的電直也很多都繼續在配用。所以就好好遵照原廠的規範下去使用,其他就測試了再說。

謝謝大大的訊息。
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發表於 2011年6月21日 11:10 PM | 顯示全部樓層

寫真 M 3D-600

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20110619 康小弟MD 600E (4).JPG
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