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樓主: SSWM

倒飛自動水平 - 更新到V3.02

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發表於 2011年5月27日 12:59 AM | 顯示全部樓層
之前問過原廠了...當這個3.0出來後,就是進入GPS的另一階段了

之前它對震動很敏感,會改善...好像是增加秒數,要再確認!!

再來...其倒飛自平太好了,練洗碗公比較不怕摔..^^
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發表於 2011年5月27日 02:31 PM | 顯示全部樓層
翻譯原廠網站更新說明...

720無平衡翼系統:軟件更新

下載最先進的安裝程序包 ,其中包括:
牧師 3.00 SK720安裝軟件
牧師實用 3.00 SK720播放
牧師 1.00 SK720數據查看器實用工具
牧師 3.00 SK720手冊
牧師 3.00水庫,壓水堆手冊

如果你想嘗試一下飛行日誌播放軟件,你可以下載 一個阿爾文仔的飛行記錄 。 請注意,SK720不能直接記錄的位置沒有GPS配件(我們正在努力中!),因此某某位置只是估計。

( 所有的軟件,固件和文 ​​檔版權所有斯庫卡姆機器人有限公司,2011年)

注意:安裝程序現在包括最新的轉速運行時庫的Windows安全更新,解決一個問題,Windows組件版本(以下簡稱“並排配置”錯誤)。





版本3.00
2011年5月25日

水庫 - 720軟件牧師 3.00 - 發行說明 - 請仔細閱讀!!

*在SK720將自動升級您的安裝文件到新的格式,但一定要檢查一下你了,以確保一切正常。

*如果您使用自流平模式,你將有更新的安裝自流平關閉。 只要選擇哪種類型的自流平模式,你要使用的,由新的選擇。

*如果你還沒有更新的轉速 2.0倍,但你必須重新設置你的尾巴,使葉片的尾巴在零球場設置模式為中心與堅持。

*與 REV 3.00,如果設置為 SK720尾巴“率模式”(持有收益為零),它會在數度加反扭矩自動修剪。 這使用戶的速率模式仍然有可能獲得最佳的性能,通過設置它們的尾巴葉片間距為零安裝過程中。

*“低電壓報警”選項發生了變化,所以你的更新安裝程序將有它關閉。 如果它被觸發了,它會限制油門至70%的土地來告訴你馬上。

*本機現在定制故障安全設置的集體和AUX渠道 - 檢查 Utility菜單設置它們。

*現在有兩種類型的日誌文件:振動,和回放。 振動日誌將無法播放,重放日誌不會有振動分析數據在其中。 這是由於高帶寬的數據分析所需的振動。

* Spektrum DSM2模式將現在自動檢測所謂的“spektrum喜水庫錯誤”,如果它出現在啟動時,顯示一個錯誤,並且將拒絕斜碰撞。 如果發生這種情況只是電源週期您的合力和發射器。 請注意,“spektrum喜水庫蟲”是不是一個錯誤,在SK720,它只是能夠檢測到它。

*在DSMX模式下,DX8的目前僅限於 7通道。

*請更新您的液晶單元,通過 Utility菜單。 請注意,現在的液晶顯示器同時具有“基本”和“專家”模式,通過系統設置菜單項。

*使用S -總線輸入選項,您將需要一個小的低成本適配器,可通過 Helidirect。

*在這個時間裡,我們沒有足夠的支付系統建立了擴展的繪圖軟件。 我們計劃在一周內它。

*如果您有任何問題,新功能,繪圖軟件,州長,請參閱我們 的wiki



更改固件轉速 3.00:


* Spektrum DSMX模式

*更好的修剪尾巴“率模式”

*許多新的自我級選項:自動水平始終,自一級倒立直立+自尊水平,自尊水平只有堅持為中心,堅持 sl的中心+倒置。

*選擇級別的直升機,如果無線鏈路丟失。 如果您還沒有設置安全的集體(見 Utility菜單),以約 25%的負俯仰,水平的直升機將出來,自動旋轉下來,如果丟失的鏈接。

*選項來調整循環加速(讓你軟化或變硬控制的感覺:柔和+高希勒衰變 =平衡翼感覺)

*總督,與電場和硝基模式,3轉速設置和反沼澤化的集體管理

*修正了Graupner坐在通道映射模式

*平滑螺距的議案,9頻道 spektrum / Jr的收音機

*修復了一些小錯誤



更改安裝軟件轉 3.00:

*支持所有上述改變固件。

*嚮導的改進,包括總督嚮導

*顯示油門輸入值

*飛行日誌重放選項(見首選項菜單)

*其他一些小的錯誤修正。



更改LCD軟件的轉速 3.00:

*支持更多的設置選項

*修正了一個錯誤:如果對照的是,定得太低,不能回頭了。



更改播放軟件轉 3.00:

* Syncronizes與數據查看器。

*更可靠和準確的回放



新的數據瀏覽器軟件,轉速 1.00:

*請參閱我們的 維基詳情。
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 樓主| 發表於 2011年5月27日 11:29 PM | 顯示全部樓層
Kubin 大 有空拍個影片讓我們看看呀  ....對了記得更新到V3.01...
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發表於 2011年5月27日 11:31 PM | 顯示全部樓層
我不在台灣,不然測機我最喜歡了
哈哈
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 樓主| 發表於 2011年5月28日 12:15 AM | 顯示全部樓層
Ricky 大  快回來飛喔^^
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發表於 2011年5月28日 06:46 AM | 顯示全部樓層
我現在對原廠真的很害怕,跟我好像相衝,給我的訊息(包括韌體更新步驟及障礙排除),很多事後證明都不是正確的。
pose到helifreaK網站上,還被英國人GEORGE嫌英文太爛,廢話! 英國人你要不要寫中文給我看?另外請問GEORGE寫的火星文你們看得懂嗎?很想跟他說他的英文也很爛!
還是請教一下台灣飛友,你們在更新過3.0後,需要做任何校正嗎?飛行還順利嗎?
現在用2.04飛TREX 500ESP飛得很高興,雖然之前裝機吃了很多苦頭,但我不得不說,這玩意對直升機初學及進階者實在太理想了。前天風有點大,但我用自平模式飛,整個機子只要油門控制好,加上補償一點風對機子的偏移,就好像REAL FLIGHT 5.0停旋練習只練油門模式,天啊!之後若沒有這玩意我會不會沒辦法飛啊?
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