有買充電站的要小心..我的已經燒掉了...

直昇機老鳥

原帖由 kris000 於 2011年10月1日 09:26 PM 發表
再次呼籲充電站的外箱若用K&S的,請儘速更換.


那個箱子很容易燃燒,電池組當中若有電池受損(受潮/氧化/短路/...),分壓線將短路融斷,此時可能點燃外箱導致起火,波及所有電芯引發大火,非常危險!


這要籍由新型保護焊 ...

我的...碰上.. 火鳳凰...已經... 上天堂了...

kris000

又再次呼籲充電站的外箱用K&S的大大們,請儘速更換...
已個別通知數次,仍有佔半數的大大,以重量為由堅持不更換.
如果不更換,請置於安全或"可燃燒"處所...


K&S的箱子體積太小,電池及分壓線是硬塞在一個小空間內.沒有適當的空間,會造成溫度很高,箱內8AWG的線持續60A數小時,溫升將達70度以上,電芯也會無法散熱而高溫,當發生短路或分壓線流過異常電流,分壓線將直接融斷引燃外箱.

chance

千萬別用重量來當藉口！！

3.5kg不算太重，出門多帶三套電池就差不多一個箱子重了，安全才是最重要的阿！

直昇機老鳥

原帖由 chance 於 2011年10月4日 04:57 AM 發表
千萬別用重量來當藉口！！

3.5kg不算太重，出門多帶三套電池就差不多一個箱子重了，安全才是最重要的阿！

燒完後.....
整修復原的費用....足足可以買5.6個充電站還有剩.....
最重要的是......
從此以後...除了定期檢查充電站的狀況外....
每晚...都可以睡得很安心~因為我的充電站是防火的...
放在車上再久我也不怕..因為充電站燒不起來....
為了預防萬一...
一定要把充電站裝在"""防火箱"""內..畢竟...生命無價...

絕對不要鐵齒....萬一發生..就...後悔莫及...................

直昇機老鳥

原帖由 直昇機老鳥 於 2011年10月4日 10:55 PM 發表

燒完後.....
整修復原的費用....足足可以買5.6個充電站還有剩.....
最重要的是......
從此以後...除了定期檢查充電站的狀況外....
每晚...都可以睡得很安心~因為我的充電站是防火的...
放在車上再久我 ...

今天到某飛場飛....
1.2.3.4.5共有5台充電站..
只........有.......我的有......防火箱....
是我比較怕死????
還是他們都......勇氣過人!!!!!????
雖當場有稍作勸導更換.以防萬一.
可是好像意願都不高..........我也不好多說什麼..

kris000

原帖由 直昇機老鳥 於 2011-10-7 22:40 發表

[m09] 今天到某飛場飛....
[m05] 1.2.3.4.5共有5台充電站..
[m32] 只........有.......我的有......防火箱....
[m15] 是我比較怕死????
[em18] 還是他們都......勇氣過人!!!!!????
[m07] 雖當場有稍作勸導更換.以防 ...

我也問過他們了,
都是因為輕啦~舊的方式不到13KG,女生一隻手就提的動.
我當初也是為了輕,選擇能量密度比最高,體積最小的組裝方式.因為我搬了半年100Ah汽車電瓶,再也受不了了.


為了圖輕而降低安全性,因為我都擺在屋外且會定期檢查,再加上一星期會用5天.
但多數人使用條件是不一樣的,而突顯出安全問題.


能勸就勸啦~
很多沒使用充電站的人我也會勸他們用保存箱,因為他們手頭的電芯總Ah數加起來大過充電站,且很多都摔很爛捨不得回收那種,高C數動力電芯燒起來更劇烈.