大陸製的AR6100(DSM 2)地面測試Part1!

woodylin

原帖由 電磁風暴 於 2011年5月24日 11:15 PM 發表


品質不是很好的M2堪用
但是就怕無預警NO控 .
前2天才炸了台飛機.我還搭載BEC供電
還好是G牌AT6
起飛後手感怪怪的.不敢飛低空.
繞幾圈後.10樓高空打副翼轉彎
就劃出一到完美曲線撞地...

期間打油門 拉昇舵皆無反 ...

小弟想請問!當時
您有遵照DSM 2 的使用規範 先將發射機打開(最好等個3~5秒才有全功率發射信號)，再開接收機電源的規範嗎!?
(因為我發覺原廠的AR7000若是先開接收機再開發射機的話，接收機會呈現閃爍的情況警告，此時近距離還是可以遙控，聽說上天空距離一遠就會no控了，
可是大陸做AR6100確不然，不管先開Rx或Tx的順序，最後它的燈號依然會恆亮，我就不知道有沒有差了)
還有我買到的AR6100它是標V1.6的。

mypetnina

感謝大大提醒~~我是打算裝在像易速達著這種小飛機^^
250以上的直升機還是乖乖用原廠低!!

luciengou

你的那顆是橘色燈的嗎？開機對頻只要1秒的那一版嗎？

原本的AR6100是紅色燈，開機要5秒以上。

你那顆可能是新版的。

woodylin

原帖由 luciengou 於 2011年5月25日 08:45 AM 發表 你的那顆是橘色燈的嗎？開機對頻只要1秒的那一版嗎？原本的AR6100是紅色燈，開機要5秒以上。你那顆可能是新版的。

對阿!橘色燈喔!
對頻我覺得比原廠的AR7000還快!感覺大概1~2秒吧!(絕對沒5秒)

woodylin

原帖由 ckjhs 於 2011年5月24日 10:11 PM 發表 老大 請三思 不知道您飛的是哪架飛機 等一下變成省小錢 花大錢請飛友再幫你做一次地面測試 請他幫你拿遙控器摧油門 你拿飛機走遠一點最好是電流要變化大一點 油門急摧急收 但小心槳打到手常聽說有人使用這些接收 ...

假如是供給接收機本身的電源不穩定話那我認為大部原廠接收也會出問題!因為畢竟裡面是有MCU的，它的工作範圍可能是3.8V~6.0V之類的，雖有穩壓IC單獨提供MCU運作穩定電源電壓，這樣忽高忽低的電壓，難保MCU不當機。

[ 本帖最後由 woodylin 於 2011年5月25日 10:39 AM 編輯 ]

電磁風暴

原帖由 woodylin 於 2011年5月25日 12:54 AM 發表

小弟想請問!當時
您有遵照DSM 2 的使用規範 先將發射機打開(最好等個3~5秒才有全功率發射信號)，再開接收機電源的規範嗎!?
(因為我發覺原廠的AR7000若是先開接收機再開發射機的話，接收機會呈現閃爍的情況警告，此時近距 ...

有阿
手頭上有品質不是很好數顆
s原廠數顆
jr原廠2顆
上次jr原廠7動還搞怪,
開機完成後,打開收腳開關放腳架
結果衛星接收開始閃燈
結論就是  最好把接收的燈光導到外面去
讓人可以不用拆機就知道接收狀況比較好