裝高扭力轉向私服器

chia.ciang

不是
是能跟上手的速度喔
這真的很明顯
實際在跑不知道
但是在原地方向轉到底時
用眼睛就看得到0.09的跟的上手的速度,都有轉到底
但是0.18的跟的上手的速度但都沒有到底,所以等於沒跟上手的速度

ab717479

伺服標示的幾秒（0~30度-左、右）那是沒負載的速度

扭力大小倒不一定沒差,合宜就好
例如：3.3kgcm/0.18sec與8.0kgcm/0.18
看起來一樣,裝上車就不一定一樣,因為有負載嘛！

類似飛機的推力比,推力比大的縱使武裝滿載一樣可以做正常起飛
推力比小的;自然要較長跑來滑行以達到起飛速度。

3.3kgcm/0.18sec與8.0kgcm/0.18伺服當然也會有相同情形。
題外話：
早年剛接觸車時,我跟版大類似想法：花NT:1500以上買好的伺服做啥？老闆想多赚我錢？
等到自己下場玩競速就知道為什麼了！
就慢那零點幾秒....錯過進弯點....運氣好車速慢沒事,車速快一點下場不是犁田就是掄牆.....

[ 本帖最後由 ab717479 於 2011年5月24日 12:27 AM 編輯 ]

JACK.N

房車類 或 競速 /甩尾 (中上階玩家)會比較喜歡用 以下
通常
以10.5t 約3~5kg斯福器就可以
如是
10.5t以上>7.5>8.5t 用一般 數位6~10kg就可以(約500~800以下)

如是求精準 輕 7~10kg是首選 .通常可以用 電直機 飛機尾機.約1000~2000不等

哪牌就看個人喜好.........
短體斯福器 種類不多 很好認 價位都1000以上 居多.....
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如是一般玩家 就沒計較那末多 3kg也在用 不過往往 在高速過彎老是不精準過彎或出現中度推頭.......或 車跑不直.....
電裝都配 一次到底....
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如數律 4pk跟4pl就可以做出 手感速 比方100格.前40%快 中速45% 慢15%尾速. 曲限......
m11x .mt4都有這功能...
3pk也有不過比較不成熟吧.....

這又有點像abs.模式..
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不過 甩尾卻不用太要求....時機入彎都是以操控者為主....

相對路線 也是一大 (可參考電視 f1賽世節目)注意看每臺(路線)為主...
遙控車也是同樣玩法.....
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就醬
我還是 喜歡用 短體斯福器 7-9kg(價位1300~1500間) .最適中..
也有好處 .變電配置 跟接收 可比較好收納........
不是指是黏上車.rtr版....一點都不好看
以上新手一定聽不懂(請無視)

lazy

原帖由 GTRGP1 於 2011年5月23日 10:28 AM 發表
裝高扭力轉向私服器有什麼用~轉的比較快而已嘛

箇中奧義請去體會~看到這個突然笑了