請問野獸是否要加外掛BEC

120150903

原帖由 pid27149 於 2011年5月23日 17:58 發表
您似乎有什麼誤會...
當 ESC 著掉時,有可能是從輸入端直接著掉,當這種情形發生時
ESC 會罷工是當然的,可是如果是使用 ESC 內建的 BEC 時,
就只能眼睜睜看著機子摔下去,完全束手無策
但是如果把 BEC 跟 ESC 分離,各自 ...

恩~~可能是我不能理解
但也有一點我想不透電變著火您換一顆新的還是著火
飛一趟要換一顆電變本錢不會很高嗎?
外掛BEC它還是會著火 您外掛BEC的用意我當然知道
可以有迫降機會....
但一顆品質良好正常使用的電變會時常著火嗎?
怎不找出著火原因加以改善?

棗子

因為這篇重點是說外掛BEC的好處
並不是討論火燒電變的處理方式

我之前回文說火燒電變
只是要說電變故障了，內建的BEC也會一起死掉，造成整台直升機無法控制
如果有外掛BEC的話，至少直升機的舵面都還能控制，可以熄火降落

不好意思...弄了個火燒電變的怪議題進來...混淆大家視聽了

[ 本帖最後由 棗子 於 2011年5月23日 06:14 PM 編輯 ]

dksw

原帖由 120150903 於 2011年5月23日 06:06 PM 發表

恩~~可能是我不能理解[x11]
但也有一點我想不透電變著火您換一顆新的還是著火
飛一趟要換一顆電變本錢不會很高嗎?
外掛BEC它還是會著火 您外掛BEC的用意我當然知道
可以有迫降機會....
但一顆品質良好正常使用的電 ...

請問大大您是飛那一款無平衡翼的中大型電直？

請問大大您看過無平衡翼中大型機子，前面動作很漂亮，同樣的動作同樣的操控者飛到2分半以後，尾巴就會抖了嗎？

要說自己的論點，總要舉出一些實例吧！不能只用想像了！

不好意思，我們是在很慎重的實事求是，所以比較嚴肅。如果我們有錯，也需要高人來指點一下 ~~

120150903

原帖由 dksw 於 2011年5月23日 21:16 發表


請問大大您是飛那一款無平衡翼的中大型電直？

請問大大您看過無平衡翼中大型機子，前面動作很漂亮，同樣的動作同樣的操控者飛到2分半以後，尾巴就會抖了嗎？

要說自己的論點，總要舉出一些實例吧！不能只用想像了！

不好意思，我 ...

之前曾玩過450電直雖有平衡翼 目前搞飛機

但同飛場電直飛友不下20幾人從700級亞拓無平衡翼

450級亞拓無平衡翼或泰世X5....幾乎每天都看到有人在翻

但從未見過有類似著火或故障或抖尾巴狀況發生

連NO控都非常少見 大部分會摔下來單純是手指問題

450無平衡翼用11.1V 2200MAH 20C電池人家也是翻的很爽

所以無法理解為何你們還沒上去就在想故障該如何熄火降落的問題.....

pid27149

你人品比較好...貴飛場的風水地理佳,所以火鳥功不會發功
大概就是這樣吧...XD

哦,對了,還是回答一下正題好了
450 級野獸如果不使用內建的接收功能,不外掛 BEC 無妨
內建的就夠用了,我飛超過一百趟次,沒 NO 控過

不過使用內建接收功能沒掛 BEC 有被出賣過的記錄,
所以我後來是選擇補上接收了事.( 450Pro 外掛 BEC 太麻煩了)

550 級的我不管有沒有平衡翼都一樣掛 BEC 因為我怕死...

[ 本帖最後由 pid27149 於 2011年5月23日 10:02 PM 編輯 ]

120150903

原帖由 pid27149 於 2011年5月23日 21:54 發表
你人品比較好...貴飛場的風水地理佳,所以火鳥功不會發功
大概就是這樣吧...XD

...........= ="