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發表於 2011年5月23日 09:24 PM
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回覆 20樓 A博士 的帖子
比較起來,我覺得 4#6 比較好飛(隨心所欲),
但相對操控難度比較高,如果讓"S"(3G)干涉,
練停懸或許會比較輕鬆,但飛航道反而難飛,
更別說玩360度自旋了,機體會偏傾很大
所以目前雖然用 2433A,但 ELEV/AILE感度
均轉到最小(直接關 3G會連鎖尾也失靈 ><" ),
還算不錯 :)
最近碰到 4#3B 才發現,我已經練 4#6 練到 4#3B
也能裝薄平衡翼來去自如了,當然它鎖尾還是比軸傳差,
電池飽電時還不錯飛,較沒電時就會偏、甩,也就是說,
順著機性飽電時飆個幾趟,接下來就緩和一下情緒順順飛,
尾巴開始偏時就回航,WELL,也是玩得很高興 ^^
舵量稍微推一下就很會衝了,要急拉也 OK(比4#6反應快),
這型迷你機就是可愛啦 :D
如果是 V120D01 ...嗯,比起 4#6S 靈活很多很多,
要衝就衝,要停就停,換上 HP08 更是噴度十足,
主旋頭組相對也比較耐撞,舵量也能打大(不會噴連桿),
鎖尾也比較好
不過它(2433V)也有華牌"早期 3G"的缺點(據說有改善了,
所以稱"早期" :P ):
1.右繞猛加速,左繞猛減速
2.360度自旋偏傾
3.180度急迴轉衝刺(相信很多人愛玩這個)就會偏
(狀況與2.類似),有可能180度一轉,機體會往非預期
方位偏轉,考驗你的應變能力(當然,習慣了就好 XD)
要玩哪一台就看您自己抉擇,不過等我 4#6 訓練有成的話,
我會將改飛狼的那台 V120D01→4#6 ,然後 V120D01 拿來賣 :P
因為我飛不慣"早期 3G",還是平衡翼適合我 ^^a
[ 本帖最後由 shouzama 於 2011年5月23日 09:27 PM 編輯 ] |
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