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樓主: qmoman

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發表於 2011年10月30日 02:10 PM | 顯示全部樓層
謝謝前輩指導,剛好看到以前V3備用的尾支撐桿也是碳纖材質,寬度也剛好,就給他換上去了,目前看起來ok, 可以做個參考
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發表於 2011年10月30日 04:56 PM | 顯示全部樓層
在強風中感覺mcp x比250+GP˙780還好飛
強風會把mcp x吹的直上直下  控好油門還是可以飛
但是250會被整個吹翻 要一直修正機態
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發表於 2011年10月30日 05:08 PM | 顯示全部樓層
請教版上各位大大,我想入手一台mcpx,爬文好久發現鎖瑋效率不佳,似乎是老問題還有主馬達改無刷等,請問有經驗的大大們,如果要提升鎖尾效率以及主馬達改無刷,建議如何搭配呢???請給我一個建議..謝謝
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發表於 2011年10月30日 07:03 PM | 顯示全部樓層
原帖由 KELLYWANG 於 2011年10月30日 05:08 PM 發表
請教版上各位大大,我想入手一台mcpx,爬文好久發現鎖瑋效率不佳,似乎是老問題還有主馬達改無刷等,請問有經驗的大大們,如果要提升鎖尾效率以及主馬達改無刷,建議如何搭配呢???請給我一個建議..謝謝 ...


尾馬達鎖不佳應該不是只有mcp會有,應該是碳刷馬達的通病,目前改
7mm馬達算cp值最高的,主馬達改無刷應該只有C05M了 ,電變去沒屋
頂找一堆都是MCP可以用的,我目前也還在找最佳的搭配,不過價格茖
差很大...
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發表於 2011年10月30日 07:49 PM | 顯示全部樓層
方案1:
7mm 尾馬達+華牌尾翼

方案2:120SR尾組

方案3:120SR尾馬達組+華牌尾翼

方案4:D06尾組



缺點1:120SR尾組重量比7MM重將近2~3公克,但鎖尾能力強
缺點2:華牌尾翼幾乎摔,撞到必壞(太脆了)


個人覺得其實7MM搭配華牌尾翼比較划算!螺距設定別太誇張
都鎖的住
只是別摔到就好
120SR原廠尾槳耐用但容易變形
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發表於 2011年10月30日 09:16 PM | 顯示全部樓層

回復 380樓 chsgreen 的帖子

是丫!我也有同感,這幾個星期在河濱及空曠地飛,風都超大的,但mcpx都能穩穩的停住,不知是怎麼辦到的呢...
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