MCPX 集中討論區

kiter329

謝謝 athenaeye大大，大概找到原因了，主軸可上下移動有間隙，後來把主齒盤往內壓後就不會抖動了

此台還蠻抗風的，而且真是超靈敏的，從9958在來玩這台真的是很不習慣呢~
我是DX7請教2個設定(1)Travel adjust 中的PIT H & L各是調整多少，我目前H設100, L設75

(2)在idle 模式ELEV and AILE D/R 一定要設100%才翻的過去嗎?70%可以嗎?因為覺得100%太靈敏了，謝謝

issac1211

原廠說明書上設定是 H75 L75
不過改過的也可以 H100 L100 噴來噴去, 我想是以不甩尾為原則去設定吧!

100%可以小小圈的翻, 70%就比較大圈的翻嚕, 都OK...!

kiter329

謝謝！但我用H75油門快到底才會慢慢的上升，目前是還沒倒飛，但若設L100, 向下油門最大時，聽起來沒什麼力量，怕反過來沒力量直接墬毀呢請問大大的會這樣嗎?
mcpx不是msr的下一代嗎?怎麼沒辦法像msr快速自旋呢?

[ 本帖最後由 kiter329 於 2011年10月15日 09:03 PM 編輯 ]

only

各位大大, 你們玩 mcpx 會不會設混控 ????

eugene0877

我的機子自從換了新的主馬達後出現怪現象, 之前在起飛時一推油門, 主馬達和 pitch 都會一起開始動作, 可是現在推了油門只有 pitch 開始變化, 當油門到了快 50%主馬達才開始轉動, 所以起飛時機身都會很難控制, 但順利起飛後看來一切都很正常, 若是在飛行途中落地收油門到 0% 趁著馬達還在轉時再推油門, 則主馬達動作正常, 不知道出了什麼事了

charlestsai

前輩您改無刷馬達了嗎???
聽起來像是之前有網友討論的 改無刷馬達 電變的啟動問題