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樓主: qmoman

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發表於 2011年10月13日 10:55 PM | 顯示全部樓層
原帖由 athenaeye 於 2011年10月13日 10:52 PM 發表
獎夾並不是鬆就好了
要用手去撥一下感覺他的阻力
要儘可能兩邊摩擦力都一樣
有些槳夾精度不夠
就算完全放鬆仍然會稍微摩擦到槳葉
此時反而要稍微把另一邊鎖緊一些

你可以試著用東西壓住腳架
讓機子在地面上停止
觀 ...

明白 .... 明天再試試
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發表於 2011年10月14日 08:27 PM | 顯示全部樓層
我的mcpx剛好和您發生的相反,是起飛前馬達卡卡的,多催一下就傾倒一邊,後經前輩教導,應是馬達齒輪和齒盤間細的問題,我把主馬達拆下轉向重裝,問題就解決了,您可以試試看喔!
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發表於 2011年10月14日 10:00 PM | 顯示全部樓層
原帖由 athenaeye 於 2011年10月13日 10:52 PM 發表
獎夾並不是鬆就好了
要用手去撥一下感覺他的阻力
要儘可能兩邊摩擦力都一樣
有些槳夾精度不夠
就算完全放鬆仍然會稍微摩擦到槳葉
此時反而要稍微把另一邊鎖緊一些

你可以試著用東西壓住腳架
讓機子在地面上停止
觀 ...

問題已解決了
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發表於 2011年10月14日 10:20 PM | 顯示全部樓層

回復 344樓 only 的帖子

請問這副槳的用途是什麼,跟買來機子上的槳怎麼不一樣?謝謝
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發表於 2011年10月14日 10:33 PM | 顯示全部樓層

油門約50~75機身會抖動

各位mcpx的前輩,剛入手mcpx(還是燒的哦 )還未摔過機有2個問題(1)加油門時尾翼會先轉主翼才開始轉 (2)拿在手上測試,當油50~75機身會抖動,會有雙槳現象,這是正常的嗎?如影片



另外請教不是跟AVIO買但是公司貨,也有機板保固嗎?

[ 本帖最後由 kiter329 於 2011年10月14日 10:35 PM 編輯 ]
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發表於 2011年10月14日 10:52 PM | 顯示全部樓層

回復 353樓 kiter329 的帖子

MCPX我不確定
但是通常小型機買來都一定要稍微調整一下
小弟提供機械方面的檢查項目
1.檢查獎夾鬆緊度是否一致
2.獎夾與旋翼頭間是否有虛位
3.切HOLD將油門置中觀察兩槳是否水平無角度
4.切HOLD將油門由最低往最高推,十字盤必須一直維持水平上升
5.主槳請進行槳平衡
6.檢查齒盤與馬達齒鬆緊度是否適當

7.其他混控設定問題有勞其他大大
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