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發表於 2012年7月12日 11:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 jackkuom 於 2012年5月31日 02:38 PM 發表

我試了升 pitch, 降 thro , 改善比較多, 雖未完全不抖,不過已經改善太多了. 謝謝小宏兄.

找到真正原因了. 由於主軸軸承曾經摔出來過, 我用手把它壓回去, 標準尾長時沒問題,改用加長型就會抖了. 換上手上原有的一顆全新金屬十字盤就OK了.
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發表於 2012年7月12日 11:43 PM | 顯示全部樓層

回復 940樓 陳小宏 的帖子

可是我從以前飛華牌時就是用併聯充為主
最早我也有做串充帶平衡頭的做法,可是充電慢到不行(一直平衡)
也沒比較飽,後來就都改用併充了,也充過 N 趟去了,電池是死過一些
但是都算百趟以上才陣亡的,會死應該是品質問題了吧?

哦,對了,我現在的 550 600 也都用併充啊,百趟都在飛了,好像也沒什麼死到...
併充本來就限同容量/同 s 數才會併在一起充啊...
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發表於 2012年7月13日 12:34 AM | 顯示全部樓層
我猜設定上有問題,mcpx主旋翼適合比較高的轉速,pit太大會讓機子重拖反而沒力,試著調整pit和thro,調出最好的参數,鎖尾效果也會比之前好
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發表於 2012年7月13日 12:47 AM | 顯示全部樓層
如果電池不是在充電的情況並接在一起電壓低的就變成了電阻,會消耗電壓高的能量,雖然會平衡電壓但也會互相消耗能量,放久一點兩顆電池都會放到沒電,有機會你可以試試
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發表於 2012年7月13日 02:15 AM | 顯示全部樓層

回復 946樓 陳小宏 的帖子

沒在充電時應該也不會插在一起吧?有影響嗎?

晚上想刷 5.01,主馬刷好了,可是尾馬電變不知怎麼著就是刷不到
usb 頭插上去電變就重啟了,還在掙扎要不要拆下來...
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發表於 2012年7月13日 04:23 AM | 顯示全部樓層

回復 940樓 chiahao1026 的帖子

感謝兄的詳細說明,我都看懂了,實在說得有夠清楚的,再次感謝.
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