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樓主: qmoman

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發表於 2012年4月13日 04:51 PM | 顯示全部樓層
2.4多了緩起動,緩了2.1半倍多,起動比較順
用4712的編程軟體才能取消撥杆進入編程模式
以及取消要一直重設油門行程的設定
軟體中的下方兩個打勾,取消打勾可以了
最新版本為2201
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MWSnap042.jpg

[ 本帖最後由 weeper 於 2012年4月20日 09:21 PM 編輯 ]
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發表於 2012年4月15日 07:42 PM | 顯示全部樓層
請問各位有用過c05m或是m05的前輩們,你們覺得這顆馬達耐操嗎??
會這樣問是因為我已經操壞兩顆了,我通常一次飛六顆電池,每顆電池間隔三分鐘左右,大約飛三百趟以後,馬達就會有點軟或是抖動,四百趟以上幾乎都是完全不會動了。
想請問一下前輩有這樣的經驗嗎?  謝謝
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發表於 2012年4月15日 09:49 PM | 顯示全部樓層
我也是用這顆...我還沒操壞...你是配幾齒的呢...
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發表於 2012年4月15日 09:57 PM | 顯示全部樓層

回復 693樓 陳小宏 的帖子

我用的是8t
請問你會連續飛嗎??
還是每顆電池間要休息多久??
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發表於 2012年4月15日 09:59 PM | 顯示全部樓層
我有就是連續飛6顆電池....目前改沒多久..如果壞了應該就上HP05S了吧..我還另外一台SPIN 16300kv MCPX還在備料中...
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發表於 2012年4月15日 10:58 PM | 顯示全部樓層
原帖由 chsgreen 於 2012年4月15日 07:42 PM 發表
請問各位有用過c05m或是m05的前輩們,你們覺得這顆馬達耐操嗎??
會這樣問是因為我已經操壞兩顆了,我通常一次飛六顆電池,每顆電池間隔三分鐘左右,大約飛三百趟以後,馬達就會有點軟或是抖動,四百趟以上幾乎都是完全不會動了。 ...

我用c05m.通常都連操11趟,如過中間沒摔壞的話
估計近兩百趟了,還沒有很軟的感覺,原8T我改9T了
馬達要壞不容易耶...除非衰磁,但還是會轉的,內部漆包線不太可能燒斷掉
你要不要確認一下馬達齒和主齒的間隙
要能輕微搖動主齒又不會帶動馬達齒的微小間距
這樣無刷才能順利釋放動力,
間距太緊會造成電流過載,電池也容易壞掉
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