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樓主: qmoman

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發表於 2012年4月12日 08:58 PM | 顯示全部樓層
馬達剛啟動會頓一下,這時會造成機子轉倒,今天剛抓2.4版寫不進電變,不過更新2.3版那個頓一下的情形似乎沒有了
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發表於 2012年4月12日 10:28 PM | 顯示全部樓層
原帖由 simposon 於 2012年4月12日 04:02 PM 發表

簡單來說說我的理解,Governor模式有三個設定:
1.TX:視油門輸入設定Governor mode。這時候Governor的設定轉速會看遙控器的設定油門大小來決定,當油門小於約40%,油門線性;大於約40%以上就會啟動定速,電變每約5秒會抓一次目前 ...

谢谢simposon 的答复,我才用TX模式,设置了0 60 60 60 60的油门曲线,飞行正常了,我看到了这个,但没有太留意,所以油门曲线还是以前设置的上升的曲线。
定速的好处就是转速恒定,只通过螺距来控制升降,这样定位非常准确,上升下降的高度感觉都在掌握之中。不过我觉得可能更耗电。其次,定速的另一个好处,我认为在皮带机或者轴传机上,可以一直保持尾桨的高转速,减少甩尾现象,而mcpx因为采用的是尾马达驱动,此好处基本不存在了。
另外我没有仔细测试,不过我觉得OFF模式,采用的是HP03T+4#3尾桨的情况,锁尾比TX更好,忽然正负螺距以及大小油门,基本上就是直上直下状态了。通过主尾电调的几个参数设置,应该TX也能达到这点,就看自己的飞行习惯了。
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發表於 2012年4月13日 10:58 AM | 顯示全部樓層
原帖由 simposon 於 2012年4月12日 04:02 PM 發表

簡單來說說我的理解,Governor模式有三個設定:
1.TX:視油門輸入設定Governor mode。這時候Governor的設定轉速會看遙控器的設定油門大小來決定,當油門小於約40%,油門線性;大於約40%以上就會啟動定速,電變每約5秒會抓一次目前 ...


感謝您的說明呀!! 基本上我的英文也很爛,看不懂定速的說明內容,有simposon大的說明,一目瞭然!! 真是造福我們呢 ^^

對了,另外一問,昨天第一次使用刷好的xp-7a,版本是2.4,一開始通電之後滴三聲,油門往上推一點滴一聲,油門再回推至最低點再滴一聲,就可以啟動馬達。但這樣的啟動程序,如果啟動完馬達起飛之後,只要再把油門推至最低點又會聽到三聲滴聲,這時又要再作一次啟動的程序,這是正常的嗎?還是我哪邊的設定沒設好?不然每次摔機切HOLD、收油門,再起飛就又要作一次啟動程序,有點麻煩說。

請問各位先進是不是也是一樣的情況呢?謝謝各位啦 ^^
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發表於 2012年4月13日 01:36 PM | 顯示全部樓層

回復 687樓 chiahao1026 的帖子

是的,我的也是如此,重新起飛要重來一次啟動程序。
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發表於 2012年4月13日 01:45 PM | 顯示全部樓層

回復 688樓 simposon 的帖子

了解~ 那這樣是正常的了~~ 謝謝您的回覆喲 ^^
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發表於 2012年4月13日 02:01 PM | 顯示全部樓層
原帖由 simposon 於 2012年4月13日 01:36 PM 發表
是的,我的也是如此,重新起飛要重來一次啟動程序。

我的2.4刷會出現錯誤.昨天刷2.3有多一個功能..收油門可以直接再補
油門..缺點油門降到底會重新緩啟動...
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