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樓主: mabo8686

OTA-R31

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 樓主| 發表於 2011年5月11日 12:27 AM | 顯示全部樓層

回復 18樓 新手一隻 的帖子

那我的反胎57趴忘記測皮帶是多少ㄉ只知道最大跟最小的好迎60a6.5t配大尺盤90馬達齒18這樣及格嗎
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發表於 2011年5月11日 12:32 AM | 顯示全部樓層
原帖由 mabo8686 於 2011年5月11日 12:27 AM 發表
那我的反胎57趴忘記測皮帶是多少ㄉ只知道最大跟最小的好迎60a6.5t配大尺盤90馬達齒18這樣及格嗎

90/18  反胎22/14
這樣终傳比是 6.89

應該沒問題  剩下實際下場在看看溫度吧XD
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 樓主| 發表於 2011年5月11日 12:34 AM | 顯示全部樓層

回復 20樓 新手一隻 的帖子

感恩感恩在感恩...謝謝你的細心教導喔....6月來高雄再請你喝星巴克阿...
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發表於 2011年5月11日 11:15 PM | 顯示全部樓層
原帖由 新手一隻 於 2011年5月10日 10:06 PM 發表
分享一下目前OTA-R31設定值=ˇ=

MST硬胎 光滑水泥地面

------------------->等速設定反胎設定

不好意思請問一下大大,油門曲線,-27跟正27差在哪邊
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發表於 2011年5月12日 01:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 台中~阿強 於 2011年5月11日 11:15 PM 發表

不好意思請問一下大大,油門曲線,-27跟正27差在哪邊

油門曲線是用來調整油門輸出的
用函數更改操作量對應接收實際輸出的動作量
常常用於需要精密操作的特定範圍

例如  油門曲線EXP   +27% 跟-27%
油門按1/3前者輸出可能是 40% 後者可能只有20%
也就是前者油門前段較敏感   後者油門較細膩

3810-thro-trim.JPG
直座標是油門輸出量 橫座標是油門操作量
邊左上的是+的油門曲線
同樣對應1的橫座標(操作量
所輸出的油門動作量會有差異  


大多甩尾車會油門會設定成-的  低速油門會比較好操作
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發表於 2011年5月12日 05:31 PM | 顯示全部樓層
嗯嗯,有點概念嚕!謝謝新手大大
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