OTA-R31

新手一隻

分享一下目前OTA-R31設定值=ˇ=

MST硬胎 光滑水泥地面

------------------->等速設定<------------------
前後滾差
Camber  F 3        R 3
Toe        F    0     R in 2.5
車高       F 7mm   R 7.5mm

車寬    F 190mm R 189mm
軸距     257mm

避震器 田宮TRF
彈簧    F  stj中硬  R stj中
避震油 F  350    R300
C座4度

配重4輪平衡
總重 1477g
車殼 193g

電池   RFI  25C   4000mAH

ESC  好盈 v2.1  120A  6.5T(5000KV
终傳比7.4
拖煞5%
啟動力道  最敏感
煞車力道  100%
馬達進角  第一段
Turbo      OFF

油門動力設定  70~100%
油門曲線設定 -10%

伺服機 BLS 551





------------------->反胎設定<------------------
CS50~65% 前單後滾
Camber  F 0        R 3
Toe        F out 1   R in 2.5
車高       F 5mm   R 6mm

車寬    F 190mm R 190mm
軸距     259mm

避震器  田宮TRF
彈簧      F  stj中硬  R stj中軟
避震油  F  500 R400
C座約12度(前投影+2mm後-2.5mm

配重4輪平衡
總重 1512g
車殼 253g

電池   RFI  25C   4000mAH
  
ESC  LRP SXX v1  764A 13.5T(2500KV!?
终傳比4.32
拖煞3%
啟動力道 最大
煞車力道  100%

油門動力設定  80~100%
油門曲線設定 -27%

伺服機 BLS 551

影像
https://www.youtube.com/watch?v=4FKIt_O-yfw&feature=player_embedded



大家一起研究看看整麼調整吧~

mabo8686

Camber  是蛇ㄇ東西
toe又是啥阿
這些東西怎麼調怎麼看阿我霧煞煞的ㄏㄏ

新手一隻

原帖由 mabo8686 於 2011年5月10日 10:20 PM 發表
Camber  是蛇ㄇ東西
toe又是啥阿
這些東西怎麼調怎麼看阿我霧煞煞的ㄏㄏ

Camber = 傾角
輪胎從正面看垂直地面的角度
Camber 基本上沒人調+的所以只看數字不會有+-


Toe = 束角
輪胎從上面看下去兩輪的角度差


[ 本帖最後由 新手一隻 於 2011年5月10日 10:33 PM 編輯 ]

mabo8686

那c作有分角度那有啥差別嗎...我的super r31還有哪裡可以更進步
感謝你的細心教導

新手一隻

C座的角度 一般稱為後傾角
用途是在於調整轉向的反應
角度越小 轉向越靈敏
角度越大 轉向越穩定

新手一隻

原帖由 mabo8686 於 2011年5月10日 10:37 PM 發表
那c作有分角度那有啥差別嗎...我的super r31還有哪裡可以更進步
感謝你的細心教導

雖然沒辦法當面看
操控方面也沒辦法給予什麼建議
設定方面倒是可以幫忙看看

請提供比較詳細的設定值~  PM也行=ˇ=