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樓主: ck123

華科爾的毒藥

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發表於 2011年6月11日 09:51 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ivanfly 於 2011年6月11日 06:17 PM 發表
哈哈~我模擬器都練側翻比較多,因為側翻只有前後是反向,正翻就要全反向了,所以也是我很想把華牌迷你機子的側翻搞定的原因 .

話說m120d01降落時的那兩聲怪聲(尾翼掃到pu跑道),小傘齒掛一顆,哈哈 ...


選擇先練那個方向的翻因人而異,各人的心態也不同,但總覺得如你選了那個方向先練,那個方向就較強,我選了前翻,所以其它方向就較弱,我有一個飛友也是先練側翻.....

M120D01換小齒好像較麻煩...,對嗎?
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發表於 2011年6月11日 10:15 PM | 顯示全部樓層

回復 163樓 395six7 的帖子

這次壞的傘齒是我第一次壞的傘齒 ,因為這次風真的太大了,降落有點降不下來,只好強制讓機子有點重落地,其實m120d01換傘齒不麻煩說,整台機子尾部很好分離,只要鬆開尾管前端的兩顆螺絲,就能整個跟機身分離,這部份華科爾有重新設計過,算是很貼心的設計,不用像之前120系列,還要拆腳架,主齒輪,跟一堆螺絲.
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發表於 2011年6月12日 08:54 AM | 顯示全部樓層
原帖由 ivanfly 於 2011年6月11日 05:57 PM 發表
m120d01室外大風3d
https://www.youtube.com/watch?v=rQLB-TPj6J0
今天下午,東部風好大,但是忍了好久都沒機會有好天氣外飛,於是放膽給它飛下去, ...
請問M120D01的馬達電變都是原廠的嗎?
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發表於 2011年6月12日 01:47 PM | 顯示全部樓層

回復 165樓 jia3521 的帖子

整台機子有做十字盤導板強化,前舵機固定架強化與固定,電池位子改置於機子前上端,馬達改用hp08配20t銅齒,尾支撐翼輕量化,自製舵片向位器,原廠電變線材改粗,馬達直焊電變,自製3k碳纖尾旋翼,其它都是原廠的.

[ 本帖最後由 ivanfly 於 2011年6月12日 01:51 PM 編輯 ]
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