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發表於 2011年5月15日 07:30 AM
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原帖由 阿飛. 於 2011年5月14日 09:38 AM 發表 
小弟開這篇純分享小吳哥首航成功的喜悅
如要討論消費方面的問題請另行開板
感謝
各位大大：
一、除了我以外，其他三架都是從「二戰機」轉飛「噴射飛機」，很辛苦的獲得家人(經濟部長)同意，再加上等了很久、很久的排隊，才首飛，我的飛機最早到(約在一月底)，到現在，還有組裝中(夠久了吧！)。
二、飛噴射飛機有很高的「門坎」，對於飛機的感覺，是我們「實際擁有」的感覺，不是「聽說的」，沒有品牌的問題，只是實際接觸的感覺。
三、飛機本身就是求變，飛機與發動機的組合，早在二戰機時，就已經把120級裝到各種不同的55CC，當時很多前輩也是說不要，會解體，實際有嗎？
四、PO出來，純粹是分享我們的喜悅，分享給那些想進階的人，提供建議及參考。
五、各位前輩都知道J-Cat的引擎，動則一顆十五萬(維修在德國，寄送往返要二個月)，既然臺灣國人有好的產品，為何不試試看，還有ATJ製造廠就在台北，就近送修、沒有運費、國產總比進口便宜，有問題製造商可以到西盛飛場，這種理由，應該可以買吧！
六、請不要，在分享喜悅的文章上，口水戰，這些爽，就是實際體驗飛機的品質與感覺，至少我們現有真的實際擁有。
七、我們買FEJ的飛機、ATJ的引擎，真實的使用感覺，就是很好，沒有問題呀！缺了什麼、弄壞什麼，原廠就從大陸寄來，服務也真實的感受到很好，為什麼寫了、說了就好像是「選邊站、得罪人」呢？誠懇的希望大家像天空般，把心放開，「天」從來不挑剔我們飛那一家的，全都同意。
所以，別再吵了，歡迎討論技術、分享喜悅，別再弄成品牌戰爭。
[ 本帖最後由 flymyboy 於 2011年5月15日 07:34 AM 編輯 ] |
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樓主: 阿飛.
