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OTA-R31 甩尾車 速度

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發表於 2011年5月7日 03:44 PM | 顯示全部樓層
軟花胎抓歸抓
一般甩尾胎時速20公里可以過的彎道軟花胎可以到三四十
但要三四十以上甩尾其實也幾乎沒辦法控制了
而直線用軟花胎要跑到80以上基本上也是有難度....
除非有非~~常長(100m左右)的直線道讓它慢慢加速
而且還要很注意不能讓輪胎打滑
不然就準備表演無敵風火輪了
而且R31的零組件強度並不好....
用高抓力胎去跑天天修車的機會比較大
另外
R31原廠並沒有附馬達電變
所以原廠速度是0
要讓它跑多快決定在你給它裝了哪樣的電變
但基本上....以R31的結構來說
跑到80恐怕會壞很多東西....



所以我會建議開板大
想這樣玩的話.....最好選擇偏競速型的車(E4RS或純競速車種)
準備三組胎.....熱熔胎+軟花胎+標準甩尾胎
要跑80以上的話就裝熱熔胎
要勉強可以到80但又可以甩一下下就裝軟花胎
要跟大家一起甩比技術比華麗就裝標準甩尾胎
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發表於 2011年5月7日 04:46 PM | 顯示全部樓層
一般的1/10競速比賽時速60~70就算很快了
想用80時速甩尾過彎
這個人的自我感覺想必非常良好
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發表於 2011年5月7日 05:06 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 ts080 的帖子

R31的零件不好?
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發表於 2011年5月7日 05:52 PM | 顯示全部樓層
新手常見的想法
要會跑又會甩
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發表於 2011年5月7日 06:44 PM | 顯示全部樓層

回復 10樓 hks811029 的帖子

不是說R31零件不好
應該說是一台純種甩尾車
結構, 傳動, 配重等都是以甩尾設定所做的最佳設計
不適合用高速跑......

簡單說
由於高抓地力
配上大動力會讓狗骨和傳動軸承受強大扭力
高過彎加速度又會使重心偏移更多
底盤剛性須提升以因應各懸吊施加於底盤的扭力矩
( 當然如果僅有進行直線加速且順暢的控制油門, 車子"應該"不太會出事 )

細節要用物理的方法解釋的話要打上老半天的字
( 在教學版我為了解釋無刷基本構造就花了一個半小時打字@ @ )
改天見面再詳細跟你解釋
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發表於 2011年5月7日 08:38 PM | 顯示全部樓層
....................................80 .......
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