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樓主: ktats

5/7西盛 最大機登場就結束了

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發表於 2011年5月10日 09:30 AM | 顯示全部樓層
我可以感覺到!~

第一次降落...速度和高度有點高

重飛後...想說早一點收油門...速度慢一些

可是又太緊張了...轉入場副翼角度過大...速度又慢太多

所以失速墬毀

我想機主技術應該很好

應該是地形和跑道過於狹小...導致難降和心理壓力過大

我光是看到跑道頭施工中的大橋...

我就怕怕!~

飛大型機還是去更大的場地才對
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發表於 2011年5月10日 01:31 PM | 顯示全部樓層

感謝

蕭會長說感謝各位飛友的關心......
飛友们有空來西盛喝兩杯吧........
加油.......
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發表於 2011年5月10日 01:52 PM | 顯示全部樓層
會長降落時..沒有放襟翼..是不放了會抬頭?... 我聽引擎他幾乎沒有全速..幾乎只有7~8分在飛
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發表於 2011年5月10日 04:29 PM | 顯示全部樓層
好久沒去西盛了,那個橋怎麼看起來好近?會不會影響降落呢?
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發表於 2011年5月11日 08:21 AM | 顯示全部樓層
好可惜的飛機啊!
如果...進場第四邊轉第五邊時能拉長下滑斜坡
,應該可以避免失速!
當然...現場操作者的壓力是可以理解的,會長加油!
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發表於 2011年5月11日 11:07 AM | 顯示全部樓層
大家都知道是失速造成的..可是為什麼會從翼端失速..而不是從翼根開始失速..當初建造時下洗角夠不夠..或是根本沒有做下洗..或是翼根到翼端用不同翼型處理..影片看起來翼端攻角比翼根還大...
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