求救…疑似B6狂抽猛送，導至變壓器過熱…

sam.guo

我也用B6.我都一顆一顆充.調最大5A+電風扇吹
7.5充飽約25分鐘.連續充6顆都OK

[ 本帖最後由 sam.guo 於 2011年5月8日 09:46 PM 編輯 ]

kuniaki

勸敗勸敗+1, 雖然我的PL8 前兩天陣亡了要送修(應該是保險絲燒了), 但我還是強烈勸敗1000W級的充電器, 因為PL8 要送修, 所以這週末是拿2014起來頂, 以前沒PL8 不覺得2014難用(可能是當時我都飛450吧), 現在拿2014充6S 5Ah的, 實在是會等到起笑, 根本沒辦法爽飛.
如果您要充6S的, 強烈建議您一次到位, 選iCharger 306或是3010也好, 反正就是要快充的, 不然真的會等死人.
我沒用過B6, B6雖然可以充6S, 但B6的輸入是12V的, 充6S時, 充電器內部得要升壓到20多V, 雖然我不是學電的, 但我知道升壓時的效率是很差的, 比降壓差多了. 這也意味著, B6必須要卯起來升壓. B6這麼便宜的充電器能用多好的升壓線路就不講了, 這種狀況, 用Mega Power的860/866這種比較大廠牌的充電器也是很吃力. 2014, 可以吃24V, 狀況會好一些, 以前我接汽車電瓶, 讓它吃12V時, 充6S也是很吃力的.
您的小暴電池如果用B6, 不要讓它串充, 如果懶得換來換去, 建議您可以做幾條並聯充的線, 分壓線可以去電子材料行找pitch 2.54mm的4P公座, 同樣顏色的線焊在一起(其實不難), 然後再焊到4P的母頭(只要一個), 這母頭接到平衡座就成了.
這樣做有個好處, 比如說您有10個小暴電池, B6可以開最大的電流去充, 晚上插下去, 第二天一早起來, 大概就充好了. 也不用在那裡換電池搞的整晚不睡覺(以前我就是這樣, 早早班, 怎麼可能爬的起來?)
不過, 這都是過渡期的做法, 您都要上500了, 那就敗吧...

lamb1228

原帖由 kiter329 於 2011-5-6 09:04 發表 請問我是B6AC的，我接AC110v充電會有這個困擾嗎?

我也適用B6AC....串衝3S=6s=2.2A.....沒幾次變壓器就掛掉了，只好找一台舊筆電的變壓器來用，所以串聯充電會傷電池會傷充電器，不適合用，最好用.....並聯充電板.....一次插六顆電池.....用小電流(1.1A～2.2A)充一晚上(電池容量限制要關閉)，隔天要飛前看一下，6粒電池都馬飽飽的(充電器顯示4.2V)(6S顯示行電表顯示4.17V左右)，
所以到露天找找"並聯充電板"真的比較划算，買台新的便宜的也要700起跳，並聯充電板450起跳應該算是划算，如果說要更省錢的話，就買線材回來自己焊接，並聯充電

chenle0806

直接用電腦的電源供應器下去跑  出來效率也不錯喔!!

a100316

請問直接用電腦的電源供應器下去跑是指...電腦power 接b6嗎 (改接頭)這樣嗎?

ericafe

如果預算有限, PL8 加電供可能會負擔大了點, 最近對岸  Maxpro X612S 正在公測, 台票大約 2千多, 吃 12V 輸入可以足 200W 輸出, 24V輸入可以足300W輸出, 我濤了一顆回來, 這幾天試用下來發現充電效率和平衡速度都很不錯, 非常滿意, 用來配合 500 以下的機種需求, 應該是很好用的, 樓主可以關注看看

用便宜的電腦電源改一下 12V 輸出, 2200mah 3S 並兩顆, 3C 充電,  2.2A x 6S x 4.2V x 3C = 166W, Maxpro X612S 是夠用的

測試帖可以看這裡 http://0rz.tw/1UsKd

[ 本帖最後由 ericafe 於 2011年12月28日 05:54 PM 編輯 ]