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樓主: felixli2003

V100D03BL 3d

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發表於 2011年5月5日 05:21 PM | 顯示全部樓層

回復 6樓 阿祺 的帖子

謝謝您~我知道了!!所以目前~華科爾出最好的軸傳就是m120d01嗎??還是還有別的機種?
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發表於 2011年5月5日 07:48 PM | 顯示全部樓層

回復 7樓 john0728a 的帖子

我沒飛過所以無法果斷的說這台最好,
那就從一些高手的測試影片來看是這樣沒錯,
剩下都是一些停懸或航道的影片,
很難看出機子的好壞,
希望有更多的高手能夠提供一些影片讓華迷參考,
但也是要多方面考量,例如耐摔度、易損件的單價及後勤維修的零件供應量,
畢竟華牌的洞很大,要慎選,買錯台就會掉進洞裡面~
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發表於 2011年5月5日 09:02 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 阿祺 的帖子

謝謝您~~我會繼續多找文章來看!!不過目前為止M120D01這台好像沒有很多不好的評語!!可能是出沒很久吧!!
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發表於 2011年5月5日 09:46 PM | 顯示全部樓層
還要看視頻下的註解說明,就會明白他的V100D03BL為什么那樣不穩定,尾巴一直擺動。
“Just some testing on this pre production heli . First part of video is with the HP07 motor Mcpx main blades and smaller tail prop, second part is with stock main blades, tail prop and main motor. ”
http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1422440&page=28的408樓就是他的囬復。
“Well the production model is only going to get better. This heli flew really good and is very stable with the stock motor it has pretty much the same power as the MCPX. With the HP07 it really has some power. Overall even though the main shaft was bent and the vibrations affected the flybarless/ tail gyros it still did a good job. Hopefully next time I get to fly it straight out of the box.”

[ 本帖最後由 tf-4 於 2011年5月5日 09:58 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月5日 11:54 PM | 顯示全部樓層

回復 9樓 john0728a 的帖子

看您最近詢問 M120D01 的文章頻繁,
但我總覺得您改天買了 M120D01 後,
大概會很快就想把它賣掉,原因無他:
別人飛是一回事,自己飛是另外一回事

沒有這樣的認知,什麼機子到手都是脫繮野馬,
連 CB100/4#6 BELL 也一樣可以摔爛
您,真的做好心理準備了嗎?
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發表於 2011年5月6日 12:21 AM | 顯示全部樓層
M120D01從規格上看起來他的馬達、電變跟V120D05似乎是同一顆。但M120D01全配重達122g,V120D05全配重106g,我的D05飛起來就覺得蠻軟的了,那M120D01不是會更慘嗎?
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