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樓主: 阿文WEN

飛友中有此一說

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發表於 2011年5月3日 01:23 PM | 顯示全部樓層
原帖由 relliklin 於 2011年5月3日 01:15 AM 發表
我的飛機首航前都歡迎大家拍~也很多人都惠說出那句[飛一趟來看看],聽起來是有不妥~但是我照樣首航!從沒首航就摔掉的!
倒是飛到手養學人家做特技,沒搞清楚舵面要怎樣打之際~就胡亂D下去~想當然爾10次有8次摔!
一般正常 ...

以自己組裝約20架飛機的經驗,
每次完成後首航前幾乎都會為自己的美機拍照,
到目前為止首航86的只有二架,
因此,首航的檢查最重要,除了舵面正確外,最重要就是配重了,
重心OK上去後都好調整。
另外;就如 relliklin 兄說的「一般正常飛行從沒摔過,所以,結論就是~手賤才會摔飛機」,自己的第一台油機50級Cessna真的太好飛了,玩過頭來個低空倒飛,栽了。
~~順順的好,好好的飛~~可長保平安喔。
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發表於 2011年5月3日 02:01 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿文WEN 於 2011年5月2日 10:38 PM 發表
關於遺照說
飛友常說新飛機未首航不要拍照

不然會做掉

請飛友說出實際經驗

阿文~其實首航我都會幫飛機拍拍照ㄟ~很多飛有都說這是不好的預兆~但我個人比較不信這方面~~但首航大多是心理因素~不熟悉機性所以一升空就荒囉,又加上舵面打太大就炸機收場~~86~
我個人經驗:
第一:重心位置調稍微比標準位置在前一點點。
第二:舵面一定要正確,這是例行性檢測。
第三:所有伺服器先路面測試。
第四:地面路跑一下看看方向是否都正確
第五:起飛,慢拉,不要緊張,繼續往上爬升,往自己習慣的方向飛行,頭太重不用荒,到一定高度後開始微調,偏了偏了!不用擔心,付翼調一下!高度夠亂番都ok,所以一切都是心理因素,大膽升空小心操作絕對沒事,常常都是因為首航心理毛毛的所以升空後機子就抖抖ㄉ~~放心吧!頂多86而已拉~但其實不會拉~~
個人玩電直得經驗:
頭對頭會難~那可不~心臟大一點ok拉~在家裡車庫寬約4m長約5m就可以飛航道加對頭ㄌ~
連模擬器都不用練,槳買多一點,心理建設強一點,心臟也要強一點,口袋也要存一點~
當初下定決心買了20付槳鐵了心的給他炸,雖一開始炸很多,但發現其實頭對頭概都是心理因素,會怕,所以飛行的時候心臟真的就要大一點,心就要細一點,手就要巧一點畢竟機子都在空中囉!放心ㄑ吧~~翻滾吧~各位飛友~
加油唷~
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發表於 2011年5月3日 03:36 PM | 顯示全部樓層
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發表於 2011年5月3日 06:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 阿文WEN 於 2011年5月2日 10:38 PM 發表 關於遺照說飛友常說新飛機未首航不要拍照 不然會做掉請飛友說出實際經驗

你問的  我也想過
飛20幾年  雖然中間有休息
但 首航86掉   ......好 像很少
除了趕工一晚完成  百分90完成機
地勤因睡眠不足 檢查不夠

莫非你遇到什麼事

[ 本帖最後由 騷包文 於 2011年5月3日 06:25 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月4日 11:54 PM | 顯示全部樓層

回復 1樓 阿文WEN 的帖子

我的閃閃亮亮三星前翼機
打蚊子拍翅成廢材後
才想到要拍照!
這要牽拖誰?


[ 本帖最後由 scfg180 於 2011年5月4日 11:58 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月5日 12:43 AM | 顯示全部樓層
飛行檢查很重要''組機時更重要''順順飛延年益壽
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