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EricKKLaw

今天又裝了散熱風扇在 ESC 座的頂部,風扇是在電腦場買的一般電腦用風扇.




[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月8日 05:18 PM 編輯 ]

tsaihsiehchin

大大高手:請問風扇的電源您的規劃是吃獨立電源還是吃大電?

EricKKLaw

原帖由 tsaihsiehchin 於 2011年5月8日 07:31 PM 發表
大大高手:請問風扇的電源您的規劃是吃獨立電源還是吃大電?

規劃是跟動力電源共用,風扇這個設計祇是備用性質,ESC座的設計已有散熱功效,風扇可視乎實際情況再行加裝也可以.

EricKKLaw

今天換裝自家電機套件專用的119齒主齒輪,厚度比Hirobo原裝的99齒厚,試機時先將Hirobo原本的12齒引擎齒裝在Pyro馬達來測試,稍侯會換裝自家90級馬達及自家造的馬達齒來測試.
電機套件專用齒比原本的大很多
齒輪是CNC加工出來的
比較一下厚度
比較一下
再比較一下

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月10日 01:53 PM 編輯 ]

suusen

電機套件專用齒比原本的大很多 原裝的99齒厚 大小深淺差太多影響第三軸的齒輪 大大有另改第三軸的齒輪嗎 齒比為何

EricKKLaw

原帖由 suusen 於 2011年5月10日 02:39 PM 發表
電機套件專用齒比原本的大很多 原裝的99齒厚 大小深淺差太多影響第三軸的齒輪 大大有另改第三軸的齒輪嗎 齒比為何

第三軸的齒輪是指 Second gear 86T 嗎?
如果是的話那是不影響第三軸齒輪的,因祇是外邊厚度有所增加,那是對應馬達的大出力而設,內裏的厚度跟原本的主齒輪是一樣的,專用主齒輪齒數加多也不會影響到第三軸齒輪的齒比,因第三軸齒輪祇是跟主軸一起轉,跟主齒輪的齒數沒有關系,主齒輪祇會跟馬達齒有關連,主齒輪加大後選用馬達及馬達齒時適應的範圍會大很多,配搭馬達及馬達齒時可以有更多的選擇.

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月10日 05:19 PM 編輯 ]