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樓主: EricKKLaw

Hirobo Turbulence油機改為電機 新加2届3D Master冠軍Dominik測試影片

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 樓主| 發表於 2011年5月8日 05:13 PM | 顯示全部樓層
今天又裝了散熱風扇在 ESC 座的頂部,風扇是在電腦場買的一般電腦用風扇.
P1000600.JPG
P1000601.JPG
P1000602.jpg

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月8日 05:18 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月8日 07:31 PM | 顯示全部樓層

回復 19樓 EricKKLaw 的帖子

大大高手:請問風扇的電源您的規劃是吃獨立電源還是吃大電?
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 樓主| 發表於 2011年5月9日 11:04 AM | 顯示全部樓層
原帖由 tsaihsiehchin 於 2011年5月8日 07:31 PM 發表
大大高手:請問風扇的電源您的規劃是吃獨立電源還是吃大電?



規劃是跟動力電源共用,風扇這個設計祇是備用性質,ESC座的設計已有散熱功效,風扇可視乎實際情況再行加裝也可以.
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 樓主| 發表於 2011年5月10日 01:41 PM | 顯示全部樓層
今天換裝自家電機套件專用的119齒主齒輪,厚度比Hirobo原裝的99齒厚,試機時先將Hirobo原本的12齒引擎齒裝在Pyro馬達來測試,稍侯會換裝自家90級馬達及自家造的馬達齒來測試.
P1000603.jpg 電機套件專用齒比原本的大很多
P1000605.jpg 齒輪是CNC加工出來的
P1000607.jpg 比較一下厚度
P1000608.jpg 比較一下
P1000610.jpg 再比較一下

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月10日 01:53 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月10日 02:39 PM | 顯示全部樓層
電機套件專用齒比原本的大很多 原裝的99齒厚 大小深淺差太多影響第三軸的齒輪 大大有另改第三軸的齒輪嗎 齒比為何
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 樓主| 發表於 2011年5月10日 03:30 PM | 顯示全部樓層
原帖由 suusen 於 2011年5月10日 02:39 PM 發表
電機套件專用齒比原本的大很多 原裝的99齒厚 大小深淺差太多影響第三軸的齒輪 大大有另改第三軸的齒輪嗎 齒比為何


第三軸的齒輪是指 Second gear 86T 嗎?
如果是的話那是不影響第三軸齒輪的,因祇是外邊厚度有所增加,那是對應馬達的大出力而設,內裏的厚度跟原本的主齒輪是一樣的,專用主齒輪齒數加多也不會影響到第三軸齒輪的齒比,因第三軸齒輪祇是跟主軸一起轉,跟主齒輪的齒數沒有關系,主齒輪祇會跟馬達齒有關連,主齒輪加大後選用馬達及馬達齒時適應的範圍會大很多,配搭馬達及馬達齒時可以有更多的選擇.

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2011年5月10日 05:19 PM 編輯 ]
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