Hirobo Turbulence油機改為電機 新加2届3D Master冠軍Dominik測試影片

chance

E大～這套件內容怎麼沒有大齒呢！？

EricKKLaw

原帖由 chance 於 2012年3月22日 06:40 PM 發表
E大～這套件內容怎麼沒有大齒呢！？

哈哈!套件內是一定會有大齒的,衹是小弟拍照時忘了放

chance

原帖由 EricKKLaw 於 2012年3月22日 07:46 PM 發表


哈哈!套件內是一定會有大齒的,衹是小弟拍照時忘了放

嚇我一跳，要是沒有大齒，那就別玩了

EricKKLaw

今天把D3帶往飛場作實機測試,正在進行調機時聽到聲音異常及有異物飛出,原來是Hirobo原廠的第二齒(Second gear 86T)斷開,單向軸套也斷開,測試衹好又要等多一陣子了.

chance

原帖由 EricKKLaw 於 2012年4月7日 03:52 PM 發表
今天把D3帶往飛場作實機測試,正在進行調機時聽到聲音異常及有異物飛出,原來是Hirobo原廠的第二齒(Second gear 86T)斷開,單向軸套也斷開,測試衹好又要等多一陣子了. ...

Eric兄，我對您所製作的直升機感到佩服，還有這改裝件也佩服你的熱情。

不過，我對這直升機本質用來改電，完全是沒有信心阿～

D3還是油機就好了，它本身是油機的設計，基本上沒什麼問題，但是油機的結構設計套用在電直上就很頭痛了！
之前我跟朋友借了一台D3改電，飛2趟，掃齒2趟，證明原廠齒輪用在電機上強度不夠。
你這個齒輪就針對電直設計的，果然沒事！
但是底下破單向軸套、破原廠尾驅動齒，這我真的是第一次看見！大開眼界阿！！

看來你又有得搞了，那單向套我覺得用在電直上...應該也是不夠用阿！

EricKKLaw

C大, 我就是喜歡執著地向難度挑戰,這也是玩模型樂趣之一,其實D3改電機我最擔心的是 Counter Gear 18T,想不到今次是第二齒斷開,不打緊、換上零件過幾天再試,如果還是有問題的話再自行出手將第二齒改裝升級

[ 本帖最後由 EricKKLaw 於 2012年4月7日 07:05 PM 編輯 ]