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樓主: adamwu1997

M120D01初體驗

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發表於 2011年5月1日 07:58 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 adamwu1997 的帖子

這個論點很少見...
老實說,就連零件價格普遍偏高的 TREX-250 的常損件價格都比華牌的零件便宜了...
更不用說 TREX-450
勸你還是早日遠離苦海吧...華牌的機子就拿來雨天解悶就好
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 樓主| 發表於 2011年5月1日 09:14 AM | 顯示全部樓層
或許不同級不能相比吧
不過因為我沒有華牌200級的機子
我只能以我擁有的機子來比
看看頭罩好了
同樣是原廠的
華的V120頭罩式比亞的250頭罩便宜
其他更別說其他的主齒,主翼等
同樣摔機V120/M120還是比250花費來的便宜
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發表於 2011年5月1日 09:29 AM | 顯示全部樓層

回復 1樓 adamwu1997 的帖子

厲害!
小機機外飛。多分享心得經驗唷。
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發表於 2011年5月1日 09:33 AM | 顯示全部樓層

回復 8樓 adamwu1997 的帖子

或許您應該換個不同的角度去算喔
機子越小越靈敏,相對的摔機機率會越高
這樣看來並不一定會比較省 XD

我個人是建議像 250 級已經是戶外級了,
又有點不上不下的感覺,何不上 450 級呢?
零件應該比華牌便宜了吧 ^^

如果是考量練習時不慎失控的殺傷力,那選120級
也沒什麼不對,記得先別用碳纖槳

我是都玩室內啦,當初也沒別的好選了,
自從踏上"華科爾"這條不歸路後,也玩出
一點操控及修機心得了,還不錯啦,摔機次數減少,
零件開銷也減少,4G6V 起落近 10 趟什麼都沒換過
零件(目前只飛飛停懸&繞圈而已 ),不像以前
常在地上滾時開銷可大了(主槳、起落架、主/傘齒... )

感謝 4#6S 教練機   目前持續練摔中
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 樓主| 發表於 2011年5月1日 10:16 AM | 顯示全部樓層
機子小 同樣掉落草地 損傷比較小
另外是250的副翼常常一摔機就歪掉
真是要丟也不是丟也不是 自己又修不直
無副翼就沒這困擾
剛剛又去試車250 才剛修好單向軸承
(其實是換了整個主齒輪組 因為單向軸承拆不下來)
不錯又是活龍一條 練習小轉彎還行 只是手指會發抖ㄟ
我要加油 250當然還是我的目標
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發表於 2011年5月1日 10:25 AM | 顯示全部樓層

回復 11樓 adamwu1997 的帖子

不過您沒有發覺華牌 FBL 的繞圈手感
跟平衡翼機有很大的差異?

難道是 M120D01 的3G混控有改善了?
期待您進一步的心得分享囉
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