M120D01初體驗

darkshadow

原帖由 shouzama 於 2011年5月6日 09:26 AM 發表
停懸很穩? 對啊,舉凡 FBL 系列的哪台停懸不穩? XD
飛航道時才見真章,這分成 2 個方式:
1.試著去習慣它的怪異手感,變成自然→我做不到>

那我應該說他的穩定性比120D01、4G6V好很多很多
小機飛的時候因為機身特性本來就要補舵
模擬器的手感跟實機本來就不同啊... 250、450、500都是

要討論可以用推測的，要評價最好是自己飛過...

shouzama

我自己真正飛過...WALKERA 3G 的機子
4G6S (2610S):不干擾手感(當然也沒有幫你穩住機體很多,
　　　大多靠自己),但六動設定機能被閹了 ><"
V120D02 (2610V):干擾手感,GYRO 調小+BAL.DELAY
　　　調最大有改善,但仍不夠好,改平衡翼可改善
V120D01 (2433V):干擾手感,GYRO 調小沒多大用處,
　　　調太小無法起飛,沒有 BAL.DELAY 可調,改4#6
　　　平衡翼打舵反應太慢,無解
4#6S (2433A):干擾手感,關3G連鎖尾也失靈,GYRO 調
　　　最小得以改善
CV100D01 (2441V):用 CB100 改的 FBL,干擾手感,
　　　尾槳自作主張先轉後關造成困擾,無解(不想解了:Q)

對 WALKERA 的 3G  混控,如果我還能抱任何期待,
那我一定是...瘋了...所以 M120D01 交給飛友發表心得,
我個人伺機而動 XD

當然,誰都知道實機跟模擬有差異,但兩者是接近的,
不是像華牌 FBL 的手感那樣,沒有機子是那樣的手感...
而改機後的 4G6V & 4#6 則很接近模擬機的手感,
是以我說 FBL 的手感怪異,平衡翼機的手感較正常

我曾經一度想去習慣它(飆V120D01時),一旦習慣
倒也還好(比一般平衡翼機更好操控),但練模擬器
就整個不對,決定用改機的方式取得模擬=實機的手感

darkshadow

原帖由 ej189 於 2011年5月6日 10:34 AM 發表
回到主題吧，M120D01 機主飛得如何呢？有何問題與不滿？...

EJ大
買這台後我沒機會飛戶外，這部分不敢說
在室內繞圈子玩它的穩定性比前作都好
雖然機身較重，但馬達有相對提升，我自己感覺昇力不遜於改了HP08的4G6
重量讓軸偏較輕微，也比較不會亂飄，降落觸地不會彈開
有點飛250的錯覺...
不過因為目前在室內玩，設定都比較和緩，不知到室外飛時表現如何
但最讓我喜歡的是外型好靚~

目前覺得缺點是：雖然主齒輪加了一倍厚來對應17T的暴力
但尾軸系統太弱─ 雖然尾軸改金屬增加了鎖尾準度與反應，但大馬力與金屬軸就讓傘齒與尾齒捉襟見肘... 不用摔，用力操幾趟，傘齒就開始磨耗到有感覺~ 我就換成金屬的了。尾軸末端那顆則是會被金屬軸挖掉卡榫部分─ 如果降落時尾翼先觸地，幾次就挖掉了。
另外就是華科爾的品管... 我一號機炸過，因為舵機崩齒，卡住右邊拉桿，飛一飛一動油門突然變成翻飛...就炸了
這時碳纖槳的硬度表現無遺─ 除了十字盤，主軸以上全買單~ 但槳看不出傷痕
用D02零件先修復，飛起來手感稍微差了點...大概主軸有傷到。但還沒M120的零件可買，就先撐著，也換成泡綿槳以防萬一
目前能說的大概如此

john0728a

現在還沒有賣這台的零件喔~!!!還有那個傘齒換金屬很貴嗎??零件還沒出的話又要晚點買呢!!

darkshadow

台灣沒~ X寶有

有些網路賣家有部分零件，但不全

傘齒就是4G6、4#6那顆，沒屋頂搜尋一下吧

[ 本帖最後由 darkshadow 於 2011年5月6日 07:05 PM 編輯 ]

john0728a

那我在等等看~~說不定到那時100s 3g就出了!!!在忍一下!!