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樓主: 阿祺

450 強化皮帶 的迷思(已改軸傳,附圖)

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發表於 2011年4月28日 06:02 PM | 顯示全部樓層
我使用過SPORT改V3的軸傳,但我覺得V3的尾前傘齒太小顆了
強度沒PRO的好(因為比較大顆),容易掃齒(動力太噴的話)
以上是我的使用經驗
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發表於 2011年4月28日 07:44 PM | 顯示全部樓層
看大大的問題應該不是皮帶.大大應該是暴力份子.所以就算用在好的皮帶應該也無法勝任.小弟.功力不夠.也沒有改動力.一條.信*翁.的飛了應該有200次最後大摔才斷.目前用.塔羅.也飛4-50次也沒有甩尾.目前還在測試能使用多久.所以問題應該是改大動力.與激烈操縱.
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發表於 2011年4月30日 12:50 AM | 顯示全部樓層
我只希望250有改軸傳套件!
那個尾巴...
真是致命傷!
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 樓主| 發表於 2011年5月2日 02:22 PM | 顯示全部樓層
台中地區的sport 改V3軸傳套件要去哪買呀?(該不會要去亞拓總公司吧 )
還有後勤維修有零售件可買嗎?尾橫軸&傳動軸與pro共用嗎?
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 樓主| 發表於 2011年5月2日 07:57 PM | 顯示全部樓層
改軸傳後測試了約30趟,測試電裝:奈米45C的新電池+天蠍星馬達+Spartan Quark陀螺+BLS257
外加虛位很大的尾控制組,瞬間高負載加大pitch的動作還能附加右旋 ,相當精準,
也沒有因為前傘齒較小而掃齒,原本做鐘擺及側鐘擺在+-pitch轉換瞬間尾巴都會扭一下,
改完之後大力的擺,尾巴就是定住不動,就算維修成本提高,整體來說還是值得啦~

↓傘齒雖小,強度俱全

傘齒雖小,強度俱全

傘齒雖小,強度俱全


↓感謝鐵漢兄內容的提醒,95的擺臂已磨邊

感謝鐵漢兄內容的提醒,95的擺臂已磨邊

感謝鐵漢兄內容的提醒,95的擺臂已磨邊


↓最低行程也不會打到傘齒了

最低行程也不會打到傘齒了

最低行程也不會打到傘齒了


↓尾部與pro好像是雙胞胎

尾部與pro好像是雙胞胎

尾部與pro好像是雙胞胎


[ 本帖最後由 阿祺 於 2011年5月13日 11:02 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年5月13日 10:35 PM | 顯示全部樓層
↑已改軸傳,附圖,保留sport好維修的本體是我這種老菜鳥最佳選擇~
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