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樓主: 康康康

MS-01D 改反胎後變好難甩

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發表於 2011年4月27日 11:15 PM | 顯示全部樓層

回復 3樓 康康康 的帖子

改反胎後   完正常車的習慣要改

至於甩的感覺    是靠電池一條一條練出來的

當然車體設定有差

前單 後直  這樣配

以我對它的定義是

讓車甩起來   按煞車時   有拉手剎車的感覺(後輪停住  前輪繼續轉

當然   前單向的功用   我相信不只這些

我沒提到的請樓下先知  補充><!!

[ 本帖最後由 A0918862821 於 2011年4月27日 11:17 PM 編輯 ]
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發表於 2011年4月27日 11:20 PM | 顯示全部樓層
原帖由 康康康 於 2011年4月27日 07:00 PM 發表
感謝前輩指點
那在請問一下..反胎套件上了是不是就不能跑直線了?
有沒有可跑直線兼具可反胎甩尾的設定?
另外..前單向的改裝用意是做什麼的?

小弟真的是新手..所以問題有點笨..也有點多

以上   感謝 ...

說前輩真的是太遠了,我也是新手而已!
反胎基本上就是改變前後輪齒比來達到圈數不同
例如後輪轉一圈,前輪只轉半圈就是反胎100%
上反胎之後車子很難走直線(除非你開很慢很慢)
還有前單的作用就是煞車時後輪不會跟著煞車,會繼續向前轉!
好不好用就見仁見智嚕~
有問題可以互相討論,我也很多不懂,不過剛好你的問題我了解而已!
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發表於 2011年4月27日 11:48 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 菜B八 的帖子

挖  真的是前輩XD

我現在才知道可以這樣看  100%= =''

上反胎  就要  就要   鐘擺阿~~~~
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發表於 2011年4月28日 11:30 AM | 顯示全部樓層
原來前單向是有類似手煞車的感覺。
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 樓主| 發表於 2011年4月28日 03:46 PM | 顯示全部樓層
原帖由 菜B八 於 2011年4月27日 11:20 PM 發表

說前輩真的是太遠了,我也是新手而已!
反胎基本上就是改變前後輪齒比來達到圈數不同
例如後輪轉一圈,前輪只轉半圈就是反胎100%
上反胎之後車子很難走直線(除非你開很慢很慢)
還有前單的作用就是煞車時後輪不會跟著煞車 ...

剛剛去試了一下.真的要開很慢才能走直線..
換成低%的甩起來有好一點了
看來真的要多練習

原帖由 A0918862821 於 2011年4月27日 11:15 PM 發表
改反胎後   完正常車的習慣要改

至於甩的感覺    是靠電池一條一條練出來的

當然車體設定有差

前單 後直  這樣配

以我對它的定義是

讓車甩起來   按煞車時   有拉手剎車的感覺(後輪停住  前輪繼續轉

當然   前 ...

所以前單 後直 甩起來會比較好甩嗎?
還是就單純讓前後輪不同時間停下?

原帖由 s714z 於 2011年4月27日 09:53 PM 發表
我也是今天改反胎第一次自己用拆拆裝裝了好久
由於之前玩過朋友的E4D反胎
所以1.8多的就覺得還好
要自己做跑道甩才好玩
定圓真的挺無聊的

我也覺得定圓很無聊..但我改玩反胎後..連定圓都有困難了

原帖由 sheng_ge_ge 於 2011年4月27日 07:42 PM 發表
剛玩一定覺得難甩~萬多幾次就會上手的~~加油~

恩..目前也只能多練習了

原帖由 路霸台客 於 2011年4月27日 07:21 PM 發表
八德甩尾車都不錯 如有問題 可以到八德甩尾的論壇發文

有機會小弟會找個時間去請教請教
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發表於 2011年4月29日 09:53 PM | 顯示全部樓層

回復 11樓 康康康 的帖子

我的感想是   有!!!!!
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