請益-MSR需要搭配DX6I嗎

CORD

像對尾停懸的狀態下!但直昇機在空中逆時針繞圈
就像你拿一支筆在紙上劃一個圓那樣繞圈
紅色圈圈的那兩處都有透光!有用原廠的檢查工具確認
裝上後跟您的圖片一樣!如果有問題的話是會裝不上去嗎?

AwAirwolf

原帖由 CORD 於 2011年5月4日 01:14 PM 發表
像對尾停懸的狀態下!但直昇機在空中逆時針繞圈 就像你拿一支筆在紙上劃一個圓那樣繞圈 紅色圈圈的那兩處都有透光!有用原廠的檢查工具確認 裝上後跟您的圖片一樣!如果有問題的話是會裝不上去嗎? ...

那您測試看看，在主畫面，試著調整 「前」微調  與「右側」微調，一度一度慢慢調。一開始是兩個一起調，慢慢調整後 應該會變成只剩下單純的 側傾 或 前傾，再慢慢針對傾斜那邊個別調整至 停懸 即可。

會這樣判斷是猜測或許是因為調了伺服器拉桿的關係，畢竟MSR的 升降 與 副翼 舵，皆非 正前 與 正側90度 的緣故。等到您調整微調確認只是單純的偏向問題，您就可將遙控器微調置中再重複調整拉桿的方式繼續做硬體上的修正（或者乾脆就只靠遙控器 主畫面微調 或者 SUB TRIM 等軟體設定都可）。

如果這樣調整也調不好，那我自己會送原購買處或者信任的店家檢查了。

CORD

想請問一下!有可以出主軸是否有彎嗎?
主齒輪稍微變形會影響到飛行嗎?

AwAirwolf

原帖由 CORD 於 2011年5月4日 02:39 PM 發表
想請問一下!有可以出主軸是否有彎嗎? 主齒輪稍微變形會影響到飛行嗎?

主齒輪 與 馬達齒 若是咬合不順暢或不正確，是一定影響飛行的，至於狀況到底有多少種，說真的我也不知道。我比較溫和飛，所以暫時還沒遇到這類狀況。

我剛剛想到了，會逆時針的類公轉，也可能是您的主旋翼兩邊葉片有損傷或者重量不平均導致偏轉。我曾經拿到一台MSR，對方在其中一片主旋翼上黏上膠布，讓我在起飛或降落時機體會晃動。但據他所言，他是覺得飛航道會偏移才貼上膠布。膠布不是重點，重點是主旋翼兩片葉片如其中有片葉片變形、或者重量不均，也會導致類公轉而無法停懸。

檢查主軸是否歪了，有兩種辦法。一種是你把直昇機抓在手上，然後催油門，看直昇機在 起速 與 中速 時是否會晃動。會晃動雖不一定是主軸歪了所導致，但主軸歪了卻幾乎都會晃動。您什麼都檢查過了，我看就多檢查這項吧。第二種辦法是把MSR解體，將主軸放在平滑的平面上推動，您也可檢查到底是不是主軸歪了（這是最沒辦法的辦法了）。

[ 本帖最後由 AwAirwolf 於 2011年5月4日 04:27 PM 編輯 ]

CORD

剛測試了一下!主軸應該是沒有歪!
剛上網爬文了一下!國外好像稱這種狀況為TBE
所謂的像廁所沖馬桶產生的漩渦那樣
有文章說要換旋翼頭主翼軸膠圈可改善

ArchSun

不知您這臺機子飛了多久呢？

會導致MSR的TBE效應，有下列幾種可能：
1.旋翼頭內之膠圈：舊版(半年以上)之膠圈尺寸較大，用久之後會產生虛位，新版膠圈較小，比較不會產生這種問題。
2.平衡翼：MSR之平衡翼與主軸之間，僅為薄薄的一個塑膠圈，用久後，很容易磨損，導致虛位產生。更換後可以改善。

平衡翼的部分，用金屬件的話，因為有球形培林，所以可以避免上述狀況。
只是
只是
只是
只是
只是

金屬件平衡翼，還真他媽有夠貴！