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樓主: weilungchen

(已改無刷) 超微型小野馬P-51D(四通道 翼展40公分/重量45克)

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 樓主| 發表於 2011年9月19日 12:11 PM | 顯示全部樓層
原帖由 c105kimo 於 2011年9月19日 10:07 AM 發表
請問改無刷要那些配件
是華牌電變嗎
要焊那些地方
可否詳細告知改裝方法
手上有su26xp一年了
一直想改無刷阿

我也有一台SU26XP呀 ! 也想要改無刷.
這次micro-P51改的是用2S/7.4V/150mA電池, 好盈6A電變, 4.5克無刷馬達(原有刷馬達+齒輪組= 8克左右)
總重量增加了約11克,覺得是太重了 .
雖然太重, 但是推力比還是遠大於1, 油門輕輕一推就噴出去了.
想慢都慢不下來, 所以很不好降落, 倒飛也不好飛, 一倒飛就掉高度, 拉不起來.
還是想改回用1S/3.7V電池, 如果150mA不夠再換200mA的電池試試.
先等我一下, 過幾天等我改裝測試好了再分享詳細的電裝.

[ 本帖最後由 weilungchen 於 2011年9月19日 12:14 PM 編輯 ]
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發表於 2011年9月20日 01:40 AM | 顯示全部樓層
請問電變要焊機版那個地方
我只有改過mcpx
可否告知
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 樓主| 發表於 2011年9月20日 10:37 AM | 顯示全部樓層
原帖由 c105kimo 於 2011年9月20日 01:40 AM 發表
請問電變要焊機版那個地方
我只有改過mcpx
可否告知

mCPX無刷馬達準備好了,但是我還沒改.
micro P-51改法如下圖:
請看紅字, 有刷馬達線(兩個接點)拔掉, 換成無刷電變接頭(三個接點)
(1)接收板上的'-'接無刷電變的白線(訊號),
(2)接收板上的'+'接無刷電變的紅線(正端),
(3)接收板上的'open'接無刷電變的黑線(正端),
請注意, 這台micro P-51需要將油門設反向才行.(雖然覺得有點怪),
SU-26XP或其他沒試, 不確定是否要設反向油門.
HorizonCorrection.jpg

[ 本帖最後由 weilungchen 於 2011年9月20日 10:55 AM 編輯 ]
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發表於 2011年9月20日 06:43 PM | 顯示全部樓層

回復 21樓 weilungchen 的帖子

太感謝你了
請問電變的電源線要焊在機版原有電源上嗎
還是不用焊   直接拿來插電池就可
想拿華牌剩的直昇機10a電變改改看
馬達手上11000kv近10克    和4.6克c05m11000kv
3000kv10g一顆
5克 低kv值的網拍還找不到
想用4.6克c05m   用低pitch短槳改
不知可行否
電池考慮吃t牌3.7v200mah或300mah
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 樓主| 發表於 2011年9月20日 09:02 PM | 顯示全部樓層
原帖由 c105kimo 於 2011年9月20日 06:43 PM 發表
太感謝你了
請問電變的電源線要焊在機版原有電源上嗎
還是不用焊   直接拿來插電池就可
想拿華牌剩的直昇機10a電變改改看
馬達手上11000kv近10克    和4.6克c05m11000kv
3000kv10g一顆
5克 低kv值的網拍還找不到
想 ...

如果電變是1S電池, 供電可以直接由接收板拉過來三條線(其中的+-)供電就可以.
所以就不需要另外再接電源了.
馬達建議C05M這顆比較合適,
我就是用這顆, KV應該是比較低的,
KV數多少我也不確定, 不過有點燙就是了.
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