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請問我450應該選擇軸傳還是皮帶?

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發表於 2011年5月11日 10:42 PM | 顯示全部樓層
原帖由 racing908277 於 2011年5月11日 07:16 PM 發表
我從V2飛到SPORT..有遇到CCPM直上直下會有偏的經驗就是~
伺服機傷到~連桿有歪或者長度問題
摔機後..伺服機齒輪沒崩齒.不代表就沒事~輕微的也會影響到

這個我倒是有遇過...我sport CCPM用65MG.舵片用最外孔時不會有十
字盤上下做動無法水平的問題.後來我將孔位移到第二孔時.推到最大P
時會有十字盤傾斜的問題.將CCPM舵機對換位置還是一樣.所以舵機
問題可以排除.我又換回最外孔就沒這問題了...

[ 本帖最後由 陳小宏 於 2011年5月11日 10:43 PM 編輯 ]
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發表於 2011年5月15日 03:17 PM | 顯示全部樓層

回復 20樓 陳小宏 的帖子

謝謝您的分享.
昨天去抓了一台450PRO, 反正下雨沒地方去, 就把它組好了, 用的是最便宜的電裝, 但是, 還不錯飛. 因為下雨, 只在地下停車場調機, 沒直上直下試, 目前沒發現偏向問題.
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發表於 2011年5月15日 03:49 PM | 顯示全部樓層
上下會差,可先把舵臂拆下遙控器內的三顆舵機設定微調歸零,馬達線拔

掉再把螺距打零度,舵臂盡量朝水平裝上,再用遙控器內的設定微調調到

三個舵臂都一樣水平,再調三支連桿到十字盤水平,這時應該是螺距零度

十字盤水平舵臂水平擺臂水平甚麼亂七八糟的都水平,再試打上下看有沒

有平,三片舵臂的孔位要一樣喔
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