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樓主: kris000

電池放電測試

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發表於 2011年4月28日 11:23 PM | 顯示全部樓層
原帖由 hirobo1026 於 2011年4月26日 09:12 PM 發表 492372492373492374

邀瘦咧~這是花生什麼樹?
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 樓主| 發表於 2011年4月29日 12:12 AM | 顯示全部樓層
原帖由 chance 於 2011-4-28 23:23 發表

邀瘦咧~這是花生什麼樹?


事情發生經過是這樣的...
土庫飛場3C跟3D是一起在空中的,位置相隔100公尺遠.通常3D的高度不會跟3C航道衝突,
當天3D的飛友聽說是請假出來試新機子,所以飛的比較高(試機子嘛!高一點總是比較安全),剛好高度跟阿嘉航道重疊,由於距離很遠也看不到對方機子,於是被阿嘉正面撞上.

E720沒這麼嚴重是因電池是用扣上去的,這種撞擊力道電池會彈開,所以扣掉電池重量再加上機子輕.是用"飄"下來的,側板及電裝全都完好,零件換一換隔天又去參賽了,700E是被E720的槳劈到側板且連同電池以自由落體掉下,才會這麼嚴重.

現在想想,電池像JR E12這樣設計還不錯,在炸機時摔落地面電池可能會彈開.因為電裝很貴,ESC+馬達就比機子貴了,如果能彈開不致於火燒機把電裝給燒了.
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發表於 2011年4月29日 01:29 AM | 顯示全部樓層
原帖由 kris000 於 2011年4月28日 09:14 PM 發表 這類的分容儀/測試儀/放電器都非常貴的,隨便都要好幾萬.所以要自己搞,硬體自己做,軟件自己寫.除了包裝外,其他不會輸他們的.

這是我網路上找到最便宜的了  當然也要不少
如果KRIS大要做大瓦數的分容儀  若是可承受安培數也大更佳  請加我一個 :D
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 樓主| 發表於 2011年4月29日 03:52 AM | 顯示全部樓層
原帖由 herbalist 於 2011-4-29 01:29 發表

這是我網路上找到最便宜的了  當然也要不少
如果KRIS大要做大瓦數的分容儀  若是可承受安培數也大更佳  請加我一個 :D


下一步就是要來做這個,因為我發現PL8要做這個也有點吃力,回充時一次側電池也要能40A回充才行,且一次側還不能是滿的.測試放電有時35A會中途告警,要不中斷只能以30A來進行,電流控制也無法按照我程式的意思即時反應,脈衝放電我搞不出來.

目前的規劃分成小型(500W 30A)及中型(2000W 120A)兩種,軟體是一樣的,只是W數不同.
主機上有LCD操作介面,所以可以不接電腦及充電器來操作.
小型是給一般只拿來當"放電器"用途的人使用,就是拿分容儀來當成放電器,只是造價會比自己串一堆燈泡來放電貴上許多,大約多少我也不知道,等我弄出來才能計算,到時如果要的話再來複製囉.
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發表於 2011年4月29日 06:17 PM | 顯示全部樓層

回復 22樓 kris000 的帖子

聽起來真是太棒了 :D
期待中囉
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