4#6S 外轉無刷版-全套(充電器.5顆電池.一堆備料)`台中可面交

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大哥,我也住台中市,南區,不用急著賣換個 無平衡翼頭V120D01,3軸會好飛很多,或聯絡一下一起飛,我飛4G6V

molioo

這位飛友您好，我也是新手，也是飛4#6S但是改成重錘版。
聽說加一點重量在平衡翼上可以達到重錘的穩定，建議您再試看看，畢竟花了不少錢買的，加油。

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原帖由 molioo 於 2011年4月21日 10:14 PM 發表
這位飛友您好，我也是新手，也是飛4#6S但是改成重錘版。
聽說加一點重量在平衡翼上可以達到重錘的穩定，建議您再試看看，畢竟花了不少錢買的，加油。 ...

謝啦

我先練練模擬器好了

wencchan

我一開始也是練這一台哦, 也苦練了一週, 終於可以飛起來了, 你的問題應該是油門不敢加太多啦, 其實要讓它一次加足約2/5的油門, 再打一點點左或右舵(我忘了那一個方向), 就可以讓它離開地面哦, 之後,只需要把油門再加到3/5, 再控制好舵就可以了, 你會發現一點都不難, 這款機子基本上自己可以很穩的在空中停懸哦, 我也是在試了一週後才發現是這個問題, 害我光是撿機子, 再重新擺好就弄的身體腰酸背痛的, 呵呵....剛開始千萬不要想要飛很高哦, 重錘真的很好練, 之後可以再換回副翼, 這個才是難練的地方啦, 因為我也重新練了一週才有辦法升空, 哈哈.
另外, 你要練模擬器, 2402的控就可以練了哦, 你只需要買加密狗吧.

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原帖由 shouzama 於 2011年4月21日 08:20 PM 發表

一個禮拜...就想能飛得了 4#6S (即使是 BELL)? 很難...
我覺得您比較需要的是:模擬器&一段時間的停懸訓練(視您投資的時間
精力而定),然後您會發現原來 4#6S BELL 也是能順利升空的 :D

ANYWAY,換個跑道也不錯啦,祝 ...

大大你好常見妳發表些室內小機的分享心得.對我這只飛過TREX100.4動機的我,目前想昇級至6動小機或TREX 450.不知大大是否能給小地指點迷津,該從哪種機種下手,感謝指導...!

boxone

路過。
簡單小經驗說：
上六動時，不論您上哪一部，均會遇到幾個

A.操控上的手感轉換(從原本比較大動，轉為撥調式的操作)
B.學習到新的領域. pitch, 舵量,油門曲線設定等等.
C.體驗可變式螺距的維修，以及調校飛機技術上的提升
(比如說：四動機的每個舵機是比較獨立的。六動機的舵機是連動的。
調校舵機中立、主槳螺距設定(軟、硬體)...哩哩扣扣)
其中，B跟C是需要給他跨過去^^.
第一架應該會是教練~~

BTW,這些參考一下，室外450,室內v120,M120D01,mcpx

[ 本帖最後由 boxone 於 2011年4月21日 11:49 PM 編輯 ]