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樓主: tyex

淡水飛場風很大

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發表於 2011年4月21日 12:41 AM | 顯示全部樓層

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就是我照片旁邊這台
大大技術很好耶!如果這樣還是菜鳥,那我就是菜菜菜菜菜....鳥囉
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發表於 2011年4月21日 01:38 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kiter329 於 2011年4月21日 12:41 AM 發表
就是我照片旁邊這台
大大技術很好耶!如果這樣還是菜鳥,那我就是菜菜菜菜菜....鳥囉

這種風連 M3D 中大型機都只能勉強停懸.那5樓大大可以讓 T REX 250自在的飛(.不至於會被風吹着跑)....  真是高手囉!!   我過年到淡水飛場真的見識到北風的威力.清一色都是500以上大機 !!!!   就是沒看到450以下機子. 風力比起南部真的超大 !!!!

[ 本帖最後由 CCHBIO 於 2011年4月21日 05:48 PM 編輯 ]
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 樓主| 發表於 2011年4月21日 06:22 PM | 顯示全部樓層
原帖由 kiter329 於 2011年4月21日 12:41 AM 發表
就是我照片旁邊這台
大大技術很好耶!如果這樣還是菜鳥,那我就是菜菜菜菜菜....鳥囉

我只會正飛四面停懸和倒飛對頭停懸比較有自信一點
航道也只會轉一邊..
倒飛還有三面沒練,基本功還沒練完
還在努力練習中
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 樓主| 發表於 2011年4月21日 10:08 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 CCHBIO 的帖子

我沒有250的機子
不過有看過飛友飛過亞x250的機子
看起來轉速很高,應該有一定程度的抗風性吧..
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 樓主| 發表於 2011年4月21日 10:22 PM | 顯示全部樓層

4/21 最後還是摔了...



在練習倒飛對頭停懸轉正飛對頭停懸時打錯直接下去..
我發現在學會倒飛對頭時,再轉回正飛對頭..
兩個動作的升降舵控制會有呆掉的情形(副翼的操控一樣)

所以我先用正飛對頭,然後再側翻轉倒飛對頭的方式練習
希望能用這種方式消除兩個動作升降舵控制的不安定感
不過這樣來回翻,正負P很容易打錯
一打錯就下去了..
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