有飛友使用過 MEGA POWER Future 電變嗎?

kuniaki

我是用40A的那顆來飛450, 真的是便宜又大碗, IDLE 100%一條線, 5分鐘下來後, 這電變完全不會燙, 以前用過對岸好X牌60A, 雖說是60A且支援6S, 但對馬達的相容性不好不提, IDLE下來電變的溫度很高, 而且同樣的電池, 好X牌IDLE只能3分半, 再下去就過放了.
小弟另外用過
台灣魯肉科技45A, 一個字....爛....熱到no控摔機
亞X 牌 35A, 也是很熱....
對岸K 牌, 熱到可以煮開水, 後來no控摔機換掉....

Mega Power的緩啟動只有開定速才有, 這點小弟也很不喜歡. 但它一點都不熱, 我猜它的MOS用料應該是比較好的.

橋頭阿立

這顆好用,我也用這顆,溫度低反應快,定速及油門補償都不錯~
至於緩起動,很重要嗎?小弟認為"習慣"才是最重要的~
當你習慣這顆的慣性後,再去飛亞拓的35X電變,你會發覺35X電變的緩起動笨得可以,不過新手還是用35X就好~
純屬個人使用心得,僅供參考~^^

kuniaki

緩啟動, 我覺得蠻重要的, 樓上已經說了一個原因, 不小心碰到油門, 大槳突然轉起來打到人的事, 我也碰過, 不過還好我是被小台的打到, 小孩子看有人玩電直, 很好奇東摸西摸, 雖然我已經再三告誡, 什麼都不許碰, 但就在我裝好電池時, 大槳就給我轉起來, 叫小孩快關, 他竟然嚇哭了, 最後是直昇機在地上打滾, 打狗也得看主人, 那小孩父母就突然跑出來, 一切好像是我的錯...
後來養成一個習慣, 熄火開關切下才電, 以免死的不明不白.
小台的我覺得沒緩起動還好, 但大台的就一定要有緩起動才好. 大台的槳甩直之前有緩起動可以減小很多震動, 尤其是FBL 怕震動.

pid27149

其實它的緩啟動也沒"緩"到哪去,只能說聊勝於無吧
至於說亞拓的太緩?電直要緩才安全啊...

kuniaki

我600的那台換了好盈的100A, 這個緩起動做的還不錯, 熊熊推油門它會慢慢加速上去, 我現在回想一下, 其實明達的100A做的也不錯.
只是這2個ESC, 都會熱, 是熱到會燙手的那種熱度. 電子零件都怕熱, 我不知道這樣能撐多久, 只是很多飛友說泰世100A的這顆目前災情少, 又便宜, 所以就用這顆了.
我剛才仔細看了一下mega power這顆電變的規格, 有一個地方跟人家不太一樣.
一般電變, 大陸牌的或是台灣牌的, PWM頻率都是8K, 但mega power是32K, 根據說明, 這種設計對於高速馬達可以明顯降低震動....
我猜為何我一換mega power, 噪音就小很多, 很可能是這個原因. 因為我不是學電的, 所以不是很懂這頻率代表什麼意義.

pid27149

聽你這麼說,我倒是懷念起之前那顆亞拓 100A 了...
也開始擔心我這顆泰世的適用性如何,我也很討厭電變發燒...
因為一熱問題就多,萬一...唉,我很難禁得起第二次打擊了耶...