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樓主: neo2000

1:18的藍哥殼

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發表於 2011年4月21日 07:08 PM | 顯示全部樓層
原帖由 花蓮小張 於 2011年4月21日 06:34 PM 發表
大大不好意思
想借這板問一些問題
請看圖~~
車殼有重量= =

麻煩大大了


看圖片 大大好像是把鉛塊+電池全黏在車殼上是嗎?
如果是的話建議不要用這種方式.這樣就"頭重腳輕"
再加上輪胎軟.想當然爾就"key 一 扁"
建議把電池用魔鬼氈固定於伺服機上
改用鋼珠裝入輪胎內加重.如果輪胎轉彎時還是很軟
可用盒裝枇杷內的海棉剪適當大小在內胎繞一圈.
可有效改善(記得枇杷要留一顆給我喔)
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 樓主| 發表於 2011年4月21日 09:41 PM | 顯示全部樓層
原帖由 ken97585127 於 2011年4月21日 07:08 PM 發表


看圖片 大大好像是把鉛塊+電池全黏在車殼上是嗎?
如果是的話建議不要用這種方式.這樣就"頭重腳輕"
再加上輪胎軟.想當然爾就"key 一 扁"
建議把電池用魔鬼氈固定於伺服機上
改用鋼珠裝入輪胎內加重.如果輪胎轉彎時 ...


沒用的,
攀岩車本來就會這樣, 所以重攀車的車殼才都軟殼,
除非你把避震筒直立,
車彀那麼重, 再把彈簧的阻尼加大, 不然都會"ㄎㄧ"
小Q原廠就會, 穿了藍哥也會, 因為反扭力......, 只是會不會很明顯而已
不然, 像CR, 加上4支的支撐彈簧, 或許可以改善
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發表於 2011年4月21日 11:14 PM | 顯示全部樓層
我把避震拉直了~還是會ㄎㄧ~所以我又加了第2層的彈簧~用的是MINIZ OVERLAND的備品~
感覺好很多~而且比較像真車的運動
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發表於 2011年4月22日 08:19 PM | 顯示全部樓層
反扭力跟重心太高的問題還在困擾中....
呵呵 車殼拉低 反扭力時又會掃車殼  車殼拉高又容易翻車
似乎是殼不適合
思考中
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發表於 2011年4月22日 08:22 PM | 顯示全部樓層
對啦!換殼啦!............
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發表於 2011年4月22日 09:08 PM | 顯示全部樓層
小弟的車不過要賣了,想換車玩
車 005.jpg
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