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樓主: AA11235959

WASP V3試飛後心得......

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發表於 2011年4月20日 08:51 AM | 顯示全部樓層

回復 4樓 pgo258 的帖子

是丫!萬一蹲的不夠低被掃到了可不得了呢...
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發表於 2011年4月20日 01:34 PM | 顯示全部樓層
一般失控時記得先收油門減低傷害.低下頭直接抓住腳架.這是在無旁人下偶而用用.當然不建議.只是說說玩此機的過程插曲.現在不太有機會讓他衝過來...然而v3腳架改用450的較大.最好有人在旁觀看時就停.或止近距離低飛以策安全.因目前都練450
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發表於 2011年4月20日 02:01 PM | 顯示全部樓層
V3是持續改良中,加入更多電子控制,未來的V3,手放開都可以
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發表於 2011年4月20日 08:44 PM | 顯示全部樓層
原帖由 skyartec 於 2011年4月20日 02:01 PM 發表 V3是持續改良中,加入更多電子控制,未來的V3,手放開都可以

sky大 好久沒看到您回文了,請問V3要改3S11.1V,除了馬達齒和電變要更換外,主旋翼頭跟尾旋翼組也要換金屬板嗎?我問庫愛服務人員,他說要改金屬板比較安全?!
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 樓主| 發表於 2011年4月20日 11:35 PM | 顯示全部樓層

回復 8樓 pgo258 的帖子

250即可裝450的腳架??
真的喔><
如果可以就敗了XD
對了 我的尾管有點凹進去 有差嗎?
還有就是我的十字盤後段斷掉
結果我白癡到拿快乾黏..
現在拔不起來...
請問改怎辦?

紅色部分 有點模糊

紅色部分 有點模糊
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發表於 2011年4月22日 05:49 PM | 顯示全部樓層
250用450腳架我改兩台180Z也用450的儘量DIY不然腳架的花費可不少.
尾管一點貓沒關係.一般都貓再近中心處.剛好是皮帶轉8字點較部會磨嚓到
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