~~第2批MST終於到貨ㄌ~~

焦桃牌

從外觀看起來

第二代導輪的皮帶接觸面直徑變小了

所以皮帶的張力沒有那麼大

導輪柱也比較不容易側彎變形

報告完畢~以上

別理我

小弟在中部有幸跟MST團隊玩過車,好像除了總務小姐
其它成員都有玩車耶!自己也是買第二批的車,詢問過開發人員
說法是除了導輪不同,導輪柱也比第一代來的硬,但是他們
並沒有對外說明???

baby24584769

導輪柱感覺沒差..主要是差在導輪
我有一台第一批..跟我朋友一台第二批
第二批導輪比第一批來的小(以致於後皮帶沒第一批來的緊)
但第二批還是會微彎阿

jackykobe

看來問題還是沒有完全解決
後皮帶導輪柱材質硬度才是重點

JACK.N

小弟台南這邊 幫新手(入門調)...約6台ms-01d

目前有2規 6.5t跟 8.5t

有發現版上問題. 不過 小弟解決之道是 6.5t 後壓輪 羅絲換成3x12~16mm
把它頂上去...就沒有軟腳問題.......

8.5t則..不理他..要換不換皆可
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不過付胎輪框 有點評管問題..6爪框會延六腳座 整排裂開...

大盤呎螺絲 異鬆..規格好像是 3x6mm

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推薦 後內傾角 5-10度 你下壓車身會注意看到 原內八 如3度下呀會變會變1.5-2.0 度 但側壓 哲便1.5度(看不懂就算)
前阿克曼 後下擺臂螺絲多墊 附車塑膠圈2圈 (+1.5度) 轉向舵角調(換至水平儀式)..會呈現 傾斜 7度..
最大轉向方可達到47度 (沒改轉向輪做+\沒拆擺臂限制器).拆掉可達到50度但萬向一定掛可想而知..

後下前頭內八拉桿換至 (轉向外孔算來第2孔)就會呈現 內3度..但因這台會出現變動式 角度大一點 胎變動才不會差太大......(照一甩尾設定可能會偏*軟*腳)


以下是上禮拜(無料)幫新手車友 *一次痛配裝照...推廣甩尾..

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下次一次接弄 1台(一星期就好) .3天要連搞2台+電裝+設定+車殼+車燈..=  =有夠累...人(只能有空用)

先貼頭..

lb084778

JACK.N大
有車體照圖多一些貼上來分享一下
電裝看的都流口水....