請問各位大大怎麼改colt 皮帶 反胎套件

go415

不好意思~想要請問大大們 原廠colt RTR反胎車的反胎量是40%

我昨天去買了反胎組回來裝 發現三顆齒輪跟原廠的齒是一樣的皮帶也是       請問那組裝在前面嗎

我發現前面是38T 後面是32T齒輪比較小  裝上去後反胎量好像也沒變    所以這組是給本來沒反胎用的嗎  那要怎麼增加呢?

還有就是這台原廠前後的齒輪是各位說的單向 直軸   還是要在改裝呢?

說來慚愧 對這台車的構造還不是很了解 昨晚裝個齒輪裝到3點多......

還想做改裝  敢請各位大大做解答

missmiss1016

請問各位前輩小的是上個月剛買的也是後置馬達,我的也是這樣裝為什麼我的後輪皮帶超緊的!這算正常嗎?

lsb1575

新車皮帶緊一點是正常,只要玩一些時間皮帶就會比較鬆了!!

missmiss1016

可是變電與馬達超燙的那算正常嗎

老戴

我發現前面是38T 後面是32T齒輪比較小  裝上去後反胎量好像也沒變    所以這組是給本來沒反胎用的嗎  那要怎麼增加呢?     ( 沒錯是給沒改的裝的)
還有就是這台原廠前後的齒輪是各位說的單向 直軸   還是要在改裝呢?
(改前單可以改善轉灣的性能後直可以先把差速器鎖緊變直軸)
前面改大轉向CVD比較佳.操控可以提升很多
我中間黑色齒輪改13T可以反60多趴參考看看
馬達很熱是馬達齒輪太大(太多T)沒扭力有轉數易過熱
換少T數齒輪有扭力轉速降低比較不會過熱(甩尾車注重中低速慢慢加速就可以甩尾了)室內場都很夠用了
高轉數都是再車子過甩要拉回來才用的上或是跑大場地加速.甩超大圓弧用的上
不然就加裝散熱風扇

[ 本帖最後由 老戴 於 2012年3月3日 08:11 AM 編輯 ]

lsb1575

請問有變動原來的齒數嗎???如有變動可能要換皮帶,可向店家詢問原廠是否有長一點的皮帶!!
將馬達齒拆掉然後用手轉動輪子,看是否很重如很重就是皮帶過緊,如還OK有可能馬達齒和大盤齒間隙太小(過緊),也會造成馬達過熱+電變高溫!!