1/18 1/16 越野車 車友 請進

YuMing1218

好呀,大家約個時間一起同樂

期待與各位見面

muhuahuang

原帖由 po_gae 於 2011年5月27日 11:54 PM 發表 http://www.rctw.net/thread-82672-1-79.html這邊有人貼過線上計算的網頁可以去試算看看自己車子配的齒數 極速是多少基本上 4S 跑輸2S的話 原因大概就是車子比較重  加速路段太短或齒比的搭配 再者就可能是左手 ...

也許是並聯串聯沒搞清楚，買到並聯線也說不定。(拍謝，我來亂的)

rehouseway

原廠為並連線沒錯啊  4s 2p ................

rehouseway

其實原本以為 18b會被拋在後面 因為單獨跑的時候 traxxax ken氣勢真的很強 也感覺很快 而且理論上好像  traxxas ken 會比較快 但實際跑下去 結果就出來了 跑不只一次啦 也交換跑過     50 公尺 應該夠吧  很多時候 實際跟理論會有一點差距 我個人都會先跑在調整  理論當參考  但是 traxxaas ken 很強壯 不容易壞

[ 本帖最後由 rehouseway 於 2011年5月28日 09:19 AM 編輯 ]

muhuahuang

原帖由 rehouseway 於 2011年5月28日 08:34 AM 發表 原廠為並連線沒錯啊  4s 2p ................

照理說，並聯應該只會增加電池容量，串聯才會增加電壓，traxxas的車子沒看過，還是他有甚麼特殊的設計，單單並聯就可以增加電壓。

rehouseway

並聯電流是相加吧.......不只增加容量   一顆電池真的跟兩顆差蠻多的