對 MCPX 期望過高、實不適合新手也不適合室內飛

harrycomm

原帖由 a449279 於 2011/4/7 01:34 發表
我也買ㄌ一台mcp~好機一台對頻油門曲線調一調(奇實也沒什麼調)就給他飛下去跟之前玩的450 差在反應很敏感  搖桿打慢一點其實滿好控置沒什麼好嫌

在下也認為小機子除了“敏”外，還有就是飛行姿態不易辦別，對新手眼力反應有相當的考驗

可是叫新手直上450以上的機子又感覺有那麼一點的越級打怪的感覺… 小機子的定位還真難呀…

a449279

微型直升機能搞到這樣算是蠻強ㄌ~~直升機玩到最後也是玩6動然後改東改西~這應該都是必經之路吧~個人看法

jimmykuo

我一開始是先敗 500 級的機子 (像樓上說的，越級打怪)，
它真的超大，聲音也大，若去飛場玩，我怕要是沒飛熟會傷到飛友
接著就買了 mCP X，我也知道室內六動機不見得就容易搞定
只是想先從室內練，不用跑飛場 (雖然飛場離我家超近)，一方面摔機成本不會高過我的 500 級機子
mCPX 給我第一個感覺是... 媽呀~ 好靈敏，不過來來去去，也還控制得住，這時學會了急停 (衝很快之後可以停住)
然後發現，方向感還不夠好、反應不夠快 (ex. 對頭停懸不穩)
接著馬上又敗了一台四動 120SR (MSR 缺貨)，練幾天各種方向停懸、順逆時鐘轉圈圈都 OK 後，
我開始嫌 120SR 反應慢 (打算改無刷)
這時再回頭玩 mCP X ，覺得很爽快，可快可慢~
我是不敢期待它耐摔，反正備一點點料，到時能快速修了再上，也就夠了

如果是像我這種超菜新手，玩 mCP X 風險會高一點，但也沒這麼可怕
看你想練直昇機到哪個程度，MSR, 120SR 應該都算是超穩定的 (四動機的天性?)
120SR 我覺得是可以全家同樂的機子，mCP X 就不行了...

尾桿斷掉的話，可以買 2mm 碳纖管來修復，1米大概$60，運費貴一點，
它前後都沒上膠，很好拆，銼刀修一修、線重接一下就上了，
槳夾球頭斷掉的話，現在很多地方都有零件，應該不至於買不到 ?

金牌ㄝ

先聲名我已經在飛550e所以不是新手，我不曉得回覆好玩的這些前輩機子狀況如何，
但是除了機子不好控制外，連同我和我朋友總共有5台一起買沒有一個說好飛，我跟另一個朋友算是幸運沒因射槳而摔，另外三台就沒那麼幸運了全都射了，幾乎都是同一種問題產生射槳(主旋翼軸承爆掉)
昨天我特地去跟朋友借了一台測轉速的機器測了一下，不騙你轉速最高快4200轉以下，小機子我除了玩過TREX100之外沒碰過其它的，不曉得這的轉速正常嗎?

alvinv2

大大如果不喜歡MCP X的話可以便宜讓給我嗎?

jimmykuo

好像曾經看過一個表格 (一時找不到)，上面是寫，主旋翼愈小、轉速愈高，
500 級大概在 2800 轉。
250 約是 4000 轉，所以最高 4200 應該在合理範圍內。